Rock Shox Super Deluxe Ultimate RC2T D1, Trek Rail - 230 mm
Super Deluxe Ultimate RC2T D1, Trek Rail - 230 mm jest dostępny u naszego dostawcy i zostanie niezwłocznie wysłany po przyjęciu towaru do nas.
Nie udało się wczytać dostępności odbiorów
Kup razem
Masz pytania dotyczące produktu?
Opis
Opis
Super Deluxe łączy sprawdzoną w wyścigach wydajność z podwoziem, które można dostosować i ustawić do każdego ramy. To tworzy wszechstronny pakiet - zaprojektowany do każdego trailu, w każdej chwili. Całkowicie nowa sprężyna powietrzna LinearXL oferuje odpowiednie właściwości jezdne, które są dodatkowo wspierane przez nowy system Bottom Out. Teraz z wyższym maksymalnym ciśnieniem, co czyni go odpowiednim dla wyższej wagi systemu. Udoskonalone tłumienie RC2T z intuicyjnymi ustawieniami HSC/LSC sprawia, że konfiguracja jest szybka, łatwa do zrozumienia i łatwa do powtórzenia, podczas gdy nowy tuning ciśnienia głównego tłoka oferuje wsparcie w średnim skoku sprężyny, odpowiednie do Charger 3.2. Super Deluxe Ultimate został opracowany jako idealny partner dla Lyrik i na każdym rowerze od Downcountry do Enduro, aby zapewnić jeszcze więcej przyjemności na trailu.
Cechy:
- NOWOŚĆ Sprężyna powietrzna LinearXL oferuje odpowiednie właściwości jezdne, które można dalej dostosować za pomocą łatwych do umiejscowienia tokenów „O-Ring”.
-
NOWOŚĆ Tłumik RC2T oferuje szeroki i w pełni użyteczny zakres regulacji tłumienia Low Speed Compression (LSC) i High Speed Compression (HSC) - bez wzajemnego wpływu.
- NOWOŚĆ Numerowany regulator ciśnienia dla jeszcze bardziej intuicyjnej konfiguracji - zaczynaj od „0” i po prostu zwiększaj (+) lub zmniejszaj (-) tłumienie.
- NOWOŚĆ Zawór podstawowy z 40% mniejszym wpływem tłoka IFP, co sprawia, że Vivid Coil staje się najczulszym i najbardziej przyczepnym tłumikiem na rynku.
- NOWOŚĆ Tuning ciśnienia głównego tłoka z naciskiem na wsparcie w średnim skoku, które funkcjonalnie odnosi się do wydajności tłumienia Charger 3.2.
- NOWOŚĆ Odłączany regulator siły naciągu (LSC) działa jednocześnie jako regulator HSC.
- NOWOŚĆ Tłumik uderzeń w połączeniu z opcjonalnym Hydraulic Bottom-Out ogranicza przepływ oleju w ostatnich 20% skoku sprężyny i oferuje łagodny system tłumienia hydraulicznego, który zapobiega twardym uderzeniom.
- NOWOŚĆ Z zwiększonym maksymalnym ciśnieniem również odpowiedni dla wyższych wag systemu.
- NOWE naklejki o poprawionej trwałości, dzięki czemu Twój produkt wygląda „jak nowy” przez dłużej.
- 15 klików regulacji siły naciągu w równych krokach oferuje dużą szerokość regulacji. Umożliwia to szerokiemu spektrum rowerzystów uzyskanie odpowiedniego odczucia jazdy.
- Pasuje do: Trek Rail Gen4 2020-2024
- System sprężynowy: Linear XL
- Długość montażowa: 230x57,5 mm
Uwaga: Obrazek przedstawia przykład amortyzatora. Uchwyt tłumika może się różnić.
Specyfikacja
Specyfikacja
-
Długość montażowa amortyzatora
-
Skok amortyzatora
-
Materiał



