Trek Fuel EXe 9.9 XTR Mulsanne Blue

Fuel EXe 9.9 XX1 AXS to nowy poziom jazdy na rowerze górskim. Odkrywa dotąd nietknięte tereny między tradycyjnymi rowerami górskimi a E-Bike'ami, ponieważ jego nowa, cicha technologia pozwala cieszyć się spokojem natury, podczas gdy najlepsze komponenty w branży gwarantują niezakłóconą przyjemność z jazdy. Z lekką ramą z włókna węglowego, sztywnymi kołami z włókna węglowego i kompaktowym, ale jednocześnie mocnym silnikiem TQ, EXe 9.9 chce być ścigany po szlakach. Dla tego roweru tylko to, co najlepsze, jest wystarczające, jak precyzyjny i estetyczny napęd SRAM XX1 AXS oraz ostateczne zawieszenie RockShox z technologią AirWiz, abyś mógł optymalnie dostosować ustawienia do swojego stylu jazdy.

Wyposażenie:

Rama: OCLV Mountain Carbon, wyjmowana bateria, wewnętrzne prowadzenie kabli, wahacz z aluminium, średnica rury siedzenia 34,9 mm, mocowanie dla górnej prowadnicy łańcucha, 55 mm linia łańcucha, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm skoku
Bateria: TQ 360 Wh
Kontroler: TQ wyświetlacz LED z Bluetooth- & ANT+-łącznością
Silnik: TQ-HPR50, 50 Nm, maks. moc nominalna 250 W, maksymalna moc 300 W
Widelec: RockShox Lyrik Ultimate, AirWiz, tłumienie Charger 3 RC2, 44 mm offset, Boost110, Maxle Stealth, 150 mm skoku
Tłumik: RockShox Super Deluxe Ultimate AirWiz, tłumienie RCT2, 205 x 60 mm
Przednie koło: Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, mocowanie tarczy 6-otworowe, Boost110, oś 15 mm
Tylne koło: Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, mocowanie tarczy 6-otworowe, Shimano piasta MicroSpline, Boost148, oś 12 mm
Obręcz: Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-śrubowe, Boost110, oś 15 mm
Opony: Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-ochrona boku, rdzeń aramidowy, 120 TPI, 29 x 2.50
Taśma do obręczy: Bontrager TLR
Manetka: Shimano XTR M9100, 12-biegowa
Przerzutka: Shimano XTR M9100, Shadow Plus, długi wózek, maks. 51 zębatek na największej zębatce
Korba: E*thirteen E*spec Race, włókno węglowe, 34 zęby, długość ramienia korby 165 mm
Blat: E*thirteen E*spec, 32 zęby, aluminiowy blat, 55 mm linia łańcucha
Kaseta: Shimano XTR M9101, 10-51 zębów, 12-biegowa
Łańcuch: Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12-biegowy
Siodełko: Bontrager Arvada Pro, włókno węglowe, szerokość 138 mm
Sztyca: Bontrager Line Elite Dropper, skok 100 mm, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie kabli, 34,9 mm, długość 345 mm (S)
Sztyca: Bontrager Line Elite Dropper, skok 150 mm, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie kabli, 34,9 mm, długość 440 mm (M)
Sztyca: Bontrager Line Elite Dropper, skok 170 mm, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie kabli, 34,9 mm, długość 485 mm (L)
Sztyca: Bontrager Line Elite Dropper, skok 200 mm, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie kabli, 34,9 mm, długość 550 mm (XL)
Zintegrowana jednostka kierownicy i mostka: Bontrager RSL zintegrowany kierownica/moste, OCLV Carbon, 27,5 mm wzrost, 820 mm szerokości, mostek z 0 stopniowym wzrostem, długość mostka 45 mm
Chwyty: Bontrager XR Trail Elite, nylonowy zacisk
Hamulce: Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe Shimano XTR M9120
Tarcza hamulcowa: Shimano RT86, mocowanie tarczy 6-otworowe, 180 mm / Shimano RT86, mocowanie tarczy 6-otworowe, 203 mm
Waga: M - 17,47 kg / 38,52 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
Maks. waga: Ten rower ma maksymalne ograniczenie wagi (rower, rowerzysta i ładunek) wynoszące 136 kg.

* W rzadkich przypadkach nasi producenci dostarczają rowery z zmienionymi, ale równoważnymi komponentami.