Cannondale Topstone CAAD 3 CUES 1x - Light Grey

Gotowe na wszystko

Nasze mocne gravelowe rowery Alu oparte są na wieloletniej tradycji CAAD i łączą wszystko, czego nauczyliśmy się przy produkcji najlepszych aluminiowych ram na rynku. Gotowe, by odkrywać nowe horyzonty, szukać odległych dróg albo szybciej dojeżdżać do pracy.

Rower Topstone
To przede wszystkim Topstone. Jak cała seria modeli, ten rower wyróżnia się idealnym dopasowaniem, pewnym prowadzeniem i zadziornym charakterem jazdy. Wszystko to w połączeniu z premium aluminiową ramą najwyższej jakości CAAD. Gotowy na rajdy, wyścigi i długie wyprawy – tak jak jego węglowy bliźniak.

CAAD z przekonania
Cannondale Advanced Aluminium Design to stale rozwijana tradycja aluminium. Lekkie, responsywne, trwałe i wygodne w użytkowaniu: Topstone CAAD ucieleśnia jakość, którą doskonaliliśmy przez dziesięciolecia, budując aluminiowe ramy klasy światowej.

Gotowe na każdy dzień
Gravelowe wyścigi w sobotę. Wyprawa odkrywcza w niedzielę. Ruch miejski w poniedziałek. Topstone CAAD ma dużą przestrzeń na opony, wiele punktów mocowania i świetną przydatność na co dzień – gravelbike, który jest gotowy na wszystko.

CAAD
Technologia produkcji stojąca za lekką, wytrzymałą i dopracowaną ramą Topstone CAAD to Cannondale Advanced Aluminium Design. Dobrane pod wymiar rury o zwężaniu i wzmocnione na końcach, wygładzone spoiny i czyste linie zapewniają wysokie odczucia z jazdy oraz solidną sztywność, za którą CAAD jest znane.

Pełny carbon z przodu
W pełni carbonowy widelec Topstone CAAD zapewnia lekkie, precyzyjne prowadzenie kierownicy, ale ma też gwintowane mocowania na bidony, torby, osprzęt i lampki. Zapewnia dodatkowy komfort tam, gdzie jest potrzebny, i daje gravelowi precyzyjne, dynamiczne odczucie jazdy – na asfalcie i w terenie.

Geometria kierownicy OutFront
Łącząc dłuższe przesunięcie widelca z płaskim kątem główki, geometria kierownicy OutFront zapewnia pewną stabilność i jednocześnie zwinne prowadzenie. Dzięki temu przód roweru jest spokojny nawet przy dużej prędkości, w ciasnej przestrzeni reaguje szybko i daje więcej poczucia bezpieczeństwa także w mniejszych rozmiarach ramy.

Gotowe na widelec z amortyzacją
Topstone CAAD jest przygotowane do montażu widelca z amortyzacją, w tym naszej Lefty Oliver, dzięki czemu w razie potrzeby można jeździć na tej samej platformie Topstone z jeszcze większą kontrolą w terenie. Ta sama rodzina rowerów. Więcej mocy z przodu.

Przestrzeń na opony
Miejsce na opony o zmierzonej szerokości do 52 mm przy prześwicie 4 mm z każdej strony, dla większej przyczepności, komfortu i kontroli na różnych nawierzchniach. Modele Lefty Oliver są zoptymalizowane pod opony 700x47 mm; przy przestrzeni na opony decydująca jest wysokość opony.

Nieskończona liczba punktów mocowania
Bidony? Torby podsiodłowe? Błotniki? Bagażnik? Topstone CAAD ma tak dużo punktów mocowania na ramie i widelcu, że przestaliśmy je liczyć. Po prostu zamontuj wszystko – i jeszcze trochę więcej.

Gotowe na podpórkę boczną
Niewidoczne mocowanie podpórki bocznej 18 mm z dwoma śrubami sprawia, że Topstone CAAD jest gotowe do codziennego użytku w mgnieniu oka. Zamontuj ją, kiedy jej potrzebujesz. Zostaw ją, jeśli możesz bez niej.

Gotowe na dynamo
Wszystkie modele poza Lefty i EQ mają wewnętrzne prowadzenie przewodu dynamo przez carbonowy widelec, co ułatwia przejście na zintegrowane oświetlenie. Zaprojektowane dla kolarzy, którzy chcą przygotować swój gravelbike na dłuższe dni i starty w ciemności.

Suport BSA
Śrubowany suport BSA 68 mm z gwintem w Topstone CAAD jest prosty, sprawdzony i łatwy w serwisie. Mniej czasu na serwis. Więcej czasu na gravel.

Wyposażenie:
Rama: Topstone CAAD, SmartForm C1 Alloy, 12x142 thru-axle, 27.2 dropper compatible seat tube, 1.5" Acros-compatible headtube, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc - 160mm native, UDH, StraightShot internal cable and dynamo routing, multiple gear/bottle mounts, 18mm two-bolt kickstand mount, rack and fender compatible, suspension-ready geometry
Widelec: Topstone Carbon, 1-1/8" to 1.5" steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, integrated cable and dynamo routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts
Zestawy sterów: Acros IS52/40 ICR
Obręcze: GXD 1.0, 28h, 23mm inner width
Nawy: Shimano TC500, centerlock - (F) 12x100mm, (R) 12x142mm, HG driver
Szprychy: Stainless Steel, 14g
Opony: WTB Riddler Comp, 700x45c, tubeless ready
Korba: Shimano CUES 6030, 40T, 165mm (47cm), 170mm (51cm), 172.5 (54-56cm), 175mm (58-61cm)
Suport: Shimano BSA 68
Łańcuch: Shimano LG500, LinkGlide, 11-speed
Przerzutka tylna: Shimano CUES U6000, Shadow RD+, 10-speed
Kaseta: Shimano CUES LG300, 11-48, 10-speed
Dźwignie zmiany biegów: Shimano CUES U6000, 10-speed
Kierownica: Cannondale 3, butted 6061 Alloy, 16 deg flare, 120mm drop: 400mm (47-51cm), 420mm (54-58cm), 440mm (61cm)
Taśma na kierownicę: Cannondale KnurlCork, 2.7mm
Mostek: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 7°: 70mm (47-51m), 80mm (54cm), 90mm (56-58cm), 100mm (61cm)
Hamulce: Shimano CUES RS405 hydraulic disc, 160/160mm CL300 centerlock rotors
Siodło: Selle Royal SRX Open, 145mm
Sztyca: Cannondale 3, 6061 Alloy, 27.2x350mm
Extra(s): Tubeless valves

* W rzadkich przypadkach nasi producenci dostarczają rowery ze zmienionymi, ale równoważnymi komponentami.