Cannondale Topstone CAAD EQ - Black

Listo para todo

Nuestra potente gravelbike de aluminio se apoya en la larga tradición del CAAD y reúne todo lo que hemos aprendido al fabricar los mejores cuadros de aluminio del mercado. ¿Listo para explorar nuevos horizontes, descubrir caminos remotos o llegar más rápido al trabajo?

Una Topstone Bike
Ante todo, es una Topstone. Como toda la gama de modelos, esta bicicleta destaca por el ajuste perfecto, un manejo seguro y una sensación de conducción divertida; todo ello en un cuadro de aluminio premium de la máxima calidad CAAD. Lista para rallyes, carreras y salidas largas, igual que su hermano gemelo de carbono.

CAAD por convicción
Cannondale Advanced Aluminium Design es una tradición de aluminio que se sigue desarrollando de forma constante. Ligero, reactivo, duradero y fácil de usar: el Topstone CAAD encarna la calidad que hemos ido refinando durante décadas construyendo cuadros de aluminio de nivel mundial.

Listo para cada día
Carreras de gravel el sábado. Ruta de descubrimiento el domingo. Tráfico urbano el lunes. El Topstone CAAD ofrece una gran holgura para neumáticos, muchas posibilidades de montaje y una enorme aptitud para el día a día: una gravelbike lista para todo.

CAAD
La tecnología de fabricación que hay detrás del cuadro ligero, robusto y bien resuelto del Topstone CAAD es Cannondale Advanced Aluminium Design. Tubos con conificado preciso y refuerzo en el extremo, cordones de soldadura alisados y líneas claras garantizan la sensación de conducción de alta calidad y la rigidez sólida por la que se conoce el CAAD.

Carbono total al frente
La horquilla de carbono total del Topstone CAAD garantiza una dirección ligera y precisa, pero también luce con ojales roscados para bidones, alforjas, equipamiento y luces. Aporta comodidad adicional cuando hace falta y da a la gravelbike una sensación de conducción precisa y con prestaciones: en carretera y fuera de ella.

Geometría de dirección OutFront
Al combinar un mayor desplazamiento de la horquilla con un ángulo de dirección más plano, la geometría de dirección OutFront proporciona estabilidad segura y, a la vez, un manejo ágil. Así, la parte delantera de la bicicleta se siente estable incluso a alta velocidad, es reactiva en espacios reducidos y transmite más seguridad incluso en tallas de cuadro más pequeñas.

Listo para horquillas con suspensión
El Topstone CAAD está diseñado para montar una horquilla con suspensión, incluida nuestra Lefty Oliver, para que, si hace falta, se pueda conducir en la misma plataforma Topstone con todavía más control offroad. Misma familia de bicicletas. Más prestaciones en la parte delantera.

Holgura para neumáticos
Espacio para neumáticos con un ancho medido de hasta 52 mm con una holgura de 4 mm en cada lado para más agarre, comodidad y control en los terrenos más diversos. Los modelos Lefty Oliver están optimizados para neumáticos 700x47 mm; en este caso, la altura del neumático es la medida decisiva para la holgura.

Innumerables puntos de fijación
¿Bidones? ¿Alforjas? ¿Guardabarros? ¿Portabultos? El Topstone CAAD tiene tantos puntos de fijación en el cuadro y la horquilla que dejamos de contarlos. Monta todo lo que quieras, y un poco más.

Listo para pata de cabra
Un soporte discreto para pata de cabra de 18 mm con dos pernos roscados deja el Topstone CAAD listo para el uso diario en un momento. Montéla cuando la necesite. Déjela fuera si puede prescindir de ella.

BB BSA
El pedalier BSA roscado de 68 mm del Topstone CAAD es sencillo, probado y fácil de mantener. Menos tiempo en mantenimiento. Más tiempo para hacer gravel.

Equipamiento:
Cuadro: Topstone CAAD, SmartForm C1 Alloy, 12x142 thru-axle, tubo de sillín compatible con tija telescópica 27.2, 1.5" Acros-compatible headtube, pedalier roscado BSA 68mm, disco flat mount - 160mm nativo, UDH, guiado interno de cable y dinamo StraightShot, múltiples soportes para cambios/bidones, soporte para pata de cabra de 18 mm con dos tornillos, compatible con portabultos y guardabarros, geometría lista para suspensión
Horquilla: Topstone Carbon, 1-1/8" a 1.5" steerer, desplazamiento OutFront de 55 mm, disco flat mount, guiado integrado de cable y dinamo, 12x100 thru-axle, soportes triples para bidón/cambio, soportes para guardabarros
Dirección: Acros IS52/40 ICR
Ruedas: GXD 1.0, 28h, ancho interno 23 mm
Cubos: (F) SP PL-7 Dynamo, 12x100mm, centerlock / (R) Shimano TC500, 12x142mm, centerlock, HG driver
Radios: Acero inoxidable, 14g
Neumáticos: WTB Vulpine TCS Light, 700x40c, tubeless ready
Juego de bielas: Shimano CUES 6030, 40T, 165mm (47cm), 170mm (51cm), 172.5 (54-56cm), 175mm (58-61cm)
Pedalier: Shimano BSA 68
Cadena: Shimano LG500, LinkGlide, 11-speed
Cambio trasero: Shimano CUES U6000, Shadow RD+, 11-speed
Casete: Shimano CUES LG400, 11-50, 11-speed
Palancas de cambio: Shimano CUES U6000, 11-speed
Manillar: Cannondale 3, aleación 6061 con doble conificado, flare de 16 deg, caída de 120mm: 400mm (47-51cm), 420mm (54-58cm), 440mm (61cm)
Cinta de manillar: Cannondale KnurlCork, 2.7mm
Potencia: Cannondale 3, aleación 6061, 31.8, 7°: 70mm (51m), 80mm (54cm), 90mm (56-58cm), 100mm (61cm)
Frenos: Shimano CUES U6030 hidráulicos de disco, rotores centerlock RT30 de 160/160mm
Sillín: Selle Royal SRX Open, 145mm
Tija de sillín: Cannondale 3, aleación 6061, 27.2x350mm
Extra(s): luz delantera con dinamo Herrmans MR9, luz trasera con dinamo H-Trace, Tubus portaequipajes trasero (20kg), Curana guardabarros Apollo, válvulas tubeless

* En raras ocasiones, nuestros fabricantes entregan bicicletas con componentes modificados pero equivalentes.