Mavic DEEMAX DH 29 tylne koło, 6 otworów, 12x157 mm - Sram XD
Nie udało się wczytać dostępności odbiorów
Kup razem
Masz pytania dotyczące produktu?
Opis
Opis
To niezwykłe koło zostało zaprojektowane u stóp francuskich Alp i wyprodukowane w naszych warsztatach. Zostało opracowane, przetestowane i zatwierdzone przez zawodników zespołu Mavic DH na najbardziej wymagających trasach Pucharu Świata. Deemax DH 29 ma 30 mm szeroką, spawaną obręcz, która została specjalnie zaprojektowana, aby pochłaniać silne uderzenia, wstrząsy i inne wibracje, zapewniając maksymalne zaufanie w trudnym terenie. Z Deemax DH 29 agresywność to przyjemność – i odwrotnie.
Wpleciony w 28 szprych J-Bend ze stali sprężynowej, Deemax DH oferuje idealną równowagę między wytrzymałością a elastycznością dla maksymalnej wydajności na najbardziej wymagających zjazdach. Szprychy są łatwe do naprawy, dzięki czemu szybko wrócisz na trasę, unikając uciążliwych postojów w boksie lub warsztacie. Każde koło dostarczane jest z dwoma zapasowymi szprychami dla jeszcze większego bezpieczeństwa.
Aby sprostać wymaganiom trasy DH, podwójne wykończenie Blackshield zapewnia dwustopniową odporność na uderzenia od kamieni i zarysowania.
Szeroka forma obręczy umożliwia montaż opon DH o przekrojach od 2,0 do 3,0 cala, oferując rowerzystom wyjątkową elastyczność w dostosowywaniu swojego zestawu opon do warunków.
Deemax DH 29, ostateczne koło do zjazdów, ucieleśnia tradycję i innowację Mavic i jest idealnym wyborem dla tych, którzy cenią sobie najwyższą wydajność na najtrudniejszych zjazdach. Wybierz absolutne zaufanie w każdym terenie, z łatwą konserwacją i wszechstronnością jako dodatkowym atutem.
Piasty:
- Technologia łożysk: QRM automatyczne ustawienie - uszczelniona wkładka
- Materiał osi: aluminium
- Materiał obudowy: aluminium
- Rozmiar osi: tył 12x157
- Standard tarczy: tylko 6 śrub
- Technologia wolnobiegu: Instant Drive 360
- Wolnobieg: Sram XD MTB
Obręcze:
- Materiał: Maxtal
- Opony: Tubetype lub UST Tubeless Ready z Mavic Tubeless Tape
- Hamulec: tarczowy
- Połączenie: technika spawania SUP
- Wysokość: 22 mm
- Szerokość wewnętrzna: 30 mm
- Rozmiar ETRTO: 622x30TC
- Profil: asymetryczny
- Otwór: tradycyjny (przód/tył 28 otworów)
Szprychy:
- Materiał: stal
- Nippel: stal, ABS, czarny
- Wplecenie: 3-krotnie krzyżowane (przód i tył)
- Forma: zakrzywiony promień, płaski, wpleciony (przód i tył)
Obszary zastosowania:
- Kategoria ASTM 5: jazda grawitacyjna z naciskiem na zjazdy
- Minimalny rozmiar opony: szerokość 52 mm – maks. ciśnienie 2,95 Bar/43 PSI
- Maksymalna waga, którą mogą unieść koła: nie może przekraczać 150 kg (w tym waga roweru)
- Maksymalny rozmiar opony: szerokość 76 mm – maks. ciśnienie 2,45 Bar/36 PSI
Dostarczane z:
- Podręcznik użytkownika
- Wentyl UST nie zamontowany na kole
- Taśma obręczowa zamontowana na kole
- 2 zapasowe szprychy pro koła
Specyfikacja
Specyfikacja
-
Mocowanie tarczy
-
Standard montażu HR
-
Rozmiar koła
-
Liczba otworów
-
Materiał
-
Mocowanie kasety
