Dartmoor Trailbike Thunderbird Superenduro Evo Alu 29'' Matt Graphite/Black

OPIS
Czasami szlaki są bardziej wymagające niż się spodziewasz? Czasami czujesz, że twój rower nie poradzi sobie z tym? Czasami czujesz, że to za dużo? Nie z naszym nowym kompletnym rowerem Thunderbird Superenduro Evo. Super solidna aluminiowa rama wyposażona w amortyzator X-Fusion H3C RCP oraz widelec X-Fusion Trace o skoku 170 mm pomoże ci stawić czoła swoim lękom.

THUNDERBIRD SUPERENDURO - OGÓLNE INFORMACJE

Super-enduro. To mówi wszystko. Z tym aluminiowym potworem jesteś gotowy do skakania na torze. 170 mm skoku z tyłu i do 190 mm z przodu zapewniają wystarczająco miejsca na błędy i zabawne okrążenia. Prosta konstrukcja z linką Horst oparta na sprawdzonej czteropunktowej amortyzacji jest zbalansowana pod kątem efektywności pedałowania i hamowania, aby zapewnić maksymalną przyjemność z jazdy. To nie jest rower do wszystkiego. Chcemy, aby nasze rowery były jak najbardziej progresywne i sztywne, gotowe do skakania ponad korzeniami, a nie przyklejone do nich. 29-calowe koła z piastami Boost 148x12 mm są już przesadą do jazdy po trudnym terenie. Nasz Enduro zawodnik zespołowy używa Thunderbird Superenduro zarówno w wyścigach downhillowych, jak i EWS w trakcie sezonu. Nie jesteś fanem UCI? Chcesz być naprawdę zły? Załóż podwójną koronę i jeźdź jak w złotej erze freeride'u lat 2010!
Aby utrzymać ramę w dobrym stanie, wszystkie punkty pivot działają na sztywnych osiach zamontowanych na uszczelnionych łożyskach typu Max. Progresywna konstrukcja zawieszenia jest idealna zarówno dla amortyzatorów sprężynowych, jak i dużych amortyzatorów powietrznych. Konstrukcja zmniejsza również negatywny wpływ hamowania na działanie zawieszenia. Jeśli potrzebujesz więcej technicznych informacji - główka ramy jest gotowa na nową generację tapered forks 1.8" z koronami 68-69 mm, a dropout jest kompatybilny z SRAM Uniwersalnym Hangerem Przerzutki (UDH).

Z tą ramą możesz #ShredLikeThunder!

SPECYFIKACJA
RAMA: matowy Grafit/Czarny, AL 6061-T6, skok 170 mm
ROZMIAR RAMY: Mały, Średni, Duży
WIDELEC: X-Fusion Trace 36 RC 29", Boost, skok 170 mm, oś 15 mm, tapered
AMORTYZATOR: X-Fusion H3C RCP, 205x65 mm, Trunnion, sprężyna 400 (S) / 450 (M) / 500 (L)
HARDWARE AMORTYZATORA: 22.2x8 mm
ŁOŻYSKA GŁÓWKI: Dartmoor Storm OEM
PRZERZUTKA: Microshift AdventX RD-M6205GM (z sprzęgłem) 1x10
MANETKA: Microshift AdventX SL-M9605-R, 10-biegowa
HAMULCE: Shimano M420, hamulce 4-tłokowe, tarcze z przodu 203 mm/tył 180 mm
KORBA: Shimano Deore FC-5100
ZĘBATKA: Montaż bezpośredni 30T
KASETA: Microshift CS-H104, 11-48T
ŁAŃCUCH: KMC X10
PEDAŁY: Dartmoor Stream OEM
OBRĘCZE: Dartmoor Thunder 29", 32H, F/V, gotowe do bezdętkowego montażu
PRZEDNIA PIASTA: Dartmoor Reel Boost 110x15 mm, 32H
TYLNA PIASTA: Dartmoor Reel Boost 148x12 mm, 32H
OPONY: Vittoria Mazza 29x2.6, składana, Trail antracytowo-czarna, G2.0
KIEROWNICA: Race Face Atlas 785 mm, Ø31.8 mm, wzrost 1.5"
MOSTEK: Dartmoor Beetle, Ø31.8 mm
CHWYTY: Dartmoor Maze
SIODŁO: Dartmoor Leaf Pro
RUCHOMY SŁUPEK: X-Fusion Manic 170 mm (L) / 150 mm (M, S), Ø30.9 mm
WAGA: 16.5 kg (bez pedałów)
KOLOR: matowy Grafit/Czarny

Geometria
Reach: 435 (S) 460 (M) 485 (L)
Stack: 640 (S) 640 (M) 640 (L)
ST: 430 (S) 450 (M) 470 (L)
eTT: 590 (S) 615 (M) 640 (L)
CS: 435 (S) 435 (M) 435 (L)
HT: 110 (S) 110 (M) 110 (L)
HT kąt: 64 (S) 64 (M) 64 (L)
eST kąt: 76 (S) 76 (M) 76 (L)
BB drop: 25 (S) 25 (M) 25 (L)
WB: 1219 (S) 1244 (M) 1269 (L)
standover: 806 (S) 806 (M) 806 (L)
rozmiar kół: 29 (S) 29 (M) 29 (L)
rozmiar piasty: 148x12 (S) 148x12 (M) 148x12 (L)
typ łożyska główki: IS42/IS60 (S) IS42/IS60 (M) IS42/IS60 (L)
typ BB: BSA/Euro73 (S) BSA/Euro73 (M) BSA/Euro73 (L)
średnica słupka: 30.9 (S) 30.9 (M) 30.9 (L)
średnica zacisku: 34.9 (S) 34.9 (M) 34.9 (L)
montaż hamulca: PM 180 mm (S) PM 180 mm (M) PM 180 mm (L)
maks. rotor rozmiar: 203 (S) 203 (M) 203 (L)

* W rzadkich przypadkach nasi producenci dostarczają rowery z zmienionymi, ale równoważnymi komponentami.