Cannondale SuperX 3 - Burnt Oxide

Wszystko na gotowo, żeby dać z siebie wszystko

Rower wyścigowy Gravel w czystej postaci. Skupia się na jednej rzeczy: wyjść na prowadzenie i utrzymać je. Dobra, na dwóch …

Na miejsca, gotowi, jedziemy. SuperX 3 niesie w sobie wyścigowe dziedzictwo Cannondale i zamienia każdy odcinek Gravel w stanowisko testowe. Rama z carbonu jest równie lekka, co wytrzymała. Do tego koła DT Swiss ERC LOG 45 Carbon i opony Vittoria Terreno, które robią krótki proces z szutrem i brudem. SRAM Rival AXS XPLR steruje bezprzewodowo precyzyjnymi i równymi zmianami przełożeń. Hydrauliczne hamulce tarczowe Flat-Mount zapewniają pewną kontrolę. Opony Vittoria Terreno wgryzają się w luźne podłoże i trzymają cię szybko i skoncentrowanego od startu do mety. SuperX 3 sprawia, że każde wyścigi są okazją, by zostawić swój ślad.

• Zestaw ramy SuperX Carbon – ultralekki, mały opór powietrza, zabezpieczony naszą dożywotnią gwarancją Lifetime Warranty
• Zestaw kół DT Swiss ERC LOG 45 Carbon – imponująca wydajność za te pieniądze
• Płynna, bezwysiłkowa zmiana przełożeń i hamowanie dzięki wszechstronnej elektronicznej grupie gravelowej Rival XPLR AXS firmy SRAM
• Nasz smukły mostek Conceal łączy się z naszym Delta Steerer, prowadząc linki czysto przez rurę sterową
• Fizik siodło Vento Argo X5 – komfort osiągów w terenie z ergonomicznym wycięciem
• Vittoria opony Terreno T50, 700x40c, tubeless ready. Zapewniają niezrównane tempo i możliwości na bardzo różnych nawierzchniach

Wyposażenie:
Rama: SuperX Carbon, Proportional Response construction, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 12x142mm, UDH, suport BSA 68mm gwintowany, flat mount disc, zintegrowany obejmowy uchwyt pod sztycę
Widelec: SuperX Carbon, zintegrowana korona pod stery, oś przelotowa 12x100mm, flat mount disc, wewnętrzne prowadzenie, Delta steerer 1-1/8" do 1-1/2", offset 55mm
Zestawy sterów: Integrated, 1-1/8" - 1.5"
Obręcze: DT Swiss ERC LOG 45, carbon, wewnętrzna szerokość 22mm, głębokość 45mm, 24h, tubeless ready
Piasty: (F) DT Swiss 370, 12x100mm centerlock / (R) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142mm centerlock
Szprychy: DT Swiss Competition
Opony: Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready
Korba: SRAM Rival XPLR Wide, 42T: 165mm (46cm), 170mm (51-54cm), 172.5 (56-58cm), 175mm (61cm)
Suport: SRAM DUB BSA Road 68 Wide
Łańcuch: SRAM Rival
Przerzutka: SRAM Rival AXS XPLR
Kaseta: SRAM Rival XPLR XG-1351, 10-46, 13-speed
Dźwignie zmiany biegów: SRAM Rival AXS
Kierownica: Vision Trimax Aero Alloy: 400mm (46-51cm), 420mm (54-61cm)
Taśma na kierownicę: Cannondale Bar Tape, 3.5mm
Mostek: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°: 90mm (46-51m), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm)
Hamulce: SRAM Rival hydrauliczne tarczowe, tarcze Paceline 160/160mm centerlock
Siodło: Fizik Vento Argo X5, szyny S-Alloy, 140mm
Sztyca: Cannondale C1 Aero 27 Carbon, kompatybilna z SmartSense, offset 0mm (46cm), offset 15mm (51-61cm)
Dodatkowe: Zawory tubeless, ładowarka SRAM AXS, akcesorium do obejmy/uchwytu komputera Conceal Stem (Garmin/Wahoo)

* W rzadkich przypadkach nasi producenci dostarczają rowery ze zmienionymi, ale równoważnymi komponentami.