Cannondale Moterra Neo S3 - Pine

Wyposażenie:
Rama: 150mm skoku, SmartForm C2 Alloy, Cannondale Tuned Suspension, zdejmowana bateria w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie kabli, 148x12mm oś przelotowa, hamulec montowany na wsporniku, stożkowa główka ramy
Amortyzator: X-Fusion O2 Pro Air, regulacja odbicia, blokada
Skok ramy: 150mm
Widelec: SR Suntour XCR 34 Boost, 140mm, powietrzny, regulacja odbicia, 46mm offset
Skok widelca: 140mm
Silnik: Shimano EP6
Bateria: Shimano BT-E8036, 630Wh
Wyświetlacz: Shimano SC-EN500
Ładowarka: Shimano Battery Charger 2A
Korba: FSA E-Bike, 165mm, Shimano 10-biegowa, 34T
Łańcuch: Shimano LG500 Linkglide, 10-biegowy
Kaseta: Shimano CUES LG600, 11-43, 10-biegowa
Przerzutka: Shimano Deore M5130 GS
Manetka: Shimano Deore M4100, 10-biegowa, OGD
Hamulce: Shimano MT200 hydrauliczne tarczowe, rotory 180/180mm RT10
Klamek hamulca: Shimano MT200 hydrauliczne tarczowe
Piasty: (F) Shimano MT400, 15x110mm oś przelotowa / (R) Shimano MT400, 12x148mm oś przelotowa
Szprychy: Stal nierdzewna, 14g
Obręcze: WTB STX i25 TCS, 32h, gotowe do bezdętkowego
Opony: WTB Breakout Comp, 29 x 2.3", drut 30TPI DNA compound
Łożysko sterowe: Zintegrowane, 1-1/8 do 1.5", uszczelnione łożyska
Wspornik kierownicy: Cannondale 3, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 31.8, 6 stopni
Kierownica: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm wzrostu, 8° sweep, 4° wzrostu, 780mm
Chwyty: Cannondale Chwyty z blokadą
Sztyca: TranzX dropper, wewnętrzne prowadzenie, 31.6, 130mm (S), 150mm (M-XL)