Orbea ALMA M50 Antracite Glitter - Nero (lucido)

Spingiti oltre

Ovunque si possono trovare vantaggi in termini di prestazioni, piccoli miglioramenti per bici grandi, e sì, anche un po’ di ossessione fa parte del gioco. Ma quanto è troppo? Gli obiettivi di Orbea, i suoi concorrenti e il suo approccio creativo la spingono ancora e ancora verso la vittoria. E chi una volta ha capito quanto sia dolce il sapore del successo ne vuole sempre di più. Diventa ossessionato dall’essere il migliore. Lo senti nel cuore, nei polmoni, nelle gambe. E lo riconosci dalle nostre ruote. Solo se continuano a perfezionare i dettagli più piccoli e a superare i limiti di ciò che sembra possibile, possono raggiungere i loro grandi obiettivi.

Dynamic Structure

La maggior parte delle forze di torsione e dei carichi laterali viene assorbita dalla parte inferiore del telaio. Il tubo sterzo, il tubo orizzontale e i foderi orizzontali resistono ai carichi e trasferiscono la forza in modo efficiente alla ruota posteriore. Più il telaio si mostra rigido alla torsione in questa zona, più potenza viene portata direttamente a terra dalle gambe e più immediata risulta la trasmissione della forza.

OMX - 830gr (M)

Il telaio Orbea Monocoque X (OMX) punta a una combinazione esclusiva di fibre di carbonio altamente modulari e ad alta resistenza. I fogli di carbonio preimpregnato vengono tagliati al laser per minimizzare il consumo di materiale e le aree sovrapposte. Inoltre, il telaio viene preformato con cura per ottenere la compattazione ottimale con il minor quantitativo possibile di carbonio. L’uso di uno stampo costituito interamente da polistirene espanso (EPS) e di inserti in lattice previene pieghe e cavità.

Comfort

La nuova Alma, ad esempio, dispone di reggisella più sottili. Grazie a sezione e diametro ridotti, offrono un supporto slanciato per il tubo sella. Il tubo orizzontale invece, nella parte anteriore vicino al tubo sterzo, è particolarmente robusto per aumentare la rigidità alla torsione. Verso la parte posteriore, però, il tubo orizzontale si assottiglia rapidamente per risparmiare materiale e quindi peso.

Le proprietà di smorzamento ottenute con il layup in carbonio e il design sottile di tubo orizzontale e foderi verticali conferiscono alla Alma un comportamento di guida dinamico ma scorrevole, con cui la bici scivola praticamente su fondo sconnesso. L’effetto è discreto, ma comunque percepibile. Alla fine di una gara dura, proprio un dettaglio del genere può fare la differenza tra il posto sul podio e il premio di consolazione.

Orbea Geometria Worldcup

Lo sviluppo pluriennale delle migliori bici da cross-country ha portato alla geometria Worldcup della Alma. La posizione in sella è aggressiva, veloce e al tempo stesso confortevole. Rispetto alla geometria da trail, che sacrifica un po’ di precisione a favore della resistenza, la geometria cross-country è pensata per una guida precisa e per la massima trasmissione della forza.

OC Cockpit

Con l’esclusivo design di OC head tube, spacer e attacco manubrio, hanno dato alla famiglia cross-country di Orbea un’integrazione completamente nuova, Look. Fa parte anche il supporto opzionale per il computer da bici, compatibile con tutti i marchi più comuni tramite adattatore. L’interazione tra i componenti OC completa la richiesta di fascia alta delle moderne bici cross-country.

Blocklock

Il movimento centrale Acros Blocklock 164º limita l’escursione del manubrio e previene così danni al telaio. In stretta collaborazione con Acros, hanno potuto minimizzare l’altezza di costruzione e integrare al meglio il sistema nel cockpit delle Carbon-Almas.

Dotazione:
Telaio: Orbea Alma Carbon OMR, Boost 12x148, PF BB, Internal cable routing.
Forcella: RockShox Judy Silver TK Remote Solo Air 100 QR15x110 Boost
Blocco remoto: Rock Shox PopLoc
Guarnitura: Shimano MT511 32t
Catena: Shimano M6100
Cassetta: Shimano CS-M6100 10-51t 12-Speed
Cambio posteriore: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus
Comando del cambio: Shimano Deore M6100
Freni: Shimano MT201 Hydraulic Disc
Numero di rapporti: 1x12
Misura ruote: 29 pollici
Ruote: Orbea OC1 25c Tubeless Ready
Pneumatici: Maxxis Ikon 2.20" FB 60 TPI Dual
Reggisella: OC2 forge head 27.2 Offset 0
Sella: Selle Italia Model X FecAlloy Rail 145x248mm
Serie sterzo: FSA 1-1/8 - 1-1/2" Integrated
Attacco manubrio: OC1 31.8mm interface -7º
Manubrio: OC1 Flat 31.8mm 740mm

* In rari casi, i nostri produttori forniscono biciclette con componenti modificati ma equivalenti.