Cannondale Topstone CAAD 1 GRX 2x - Wine Red

Pronto per tutto

La nostra performante gravel bike in alluminio si basa sulla lunga tradizione del CAAD e unisce tutto ciò che abbiamo imparato nella produzione dei migliori telai in alluminio sul mercato. Pronta per esplorare nuovi orizzonti, scoprire strade isolate o portarti più velocemente al lavoro.

Una Topstone Bike
È soprattutto una Topstone. Come l’intera gamma di modelli, anche questa bici si distingue per la vestibilità perfetta, la guida sicura e una sensazione di guida giocosa, il tutto in un telaio in alluminio premium di altissima qualità CAAD. Pronta per rally, gare e lunghe uscite – proprio come il suo fratello gemello in carbonio.

CAAD per convinzione
Cannondale Advanced Aluminium Design è una tradizione in alluminio in continua evoluzione. Leggera, reattiva, durevole e facile da usare: la Topstone CAAD incarna la qualità che abbiamo affinato per decenni nella costruzione di telai in alluminio di livello mondiale.

Pronta per ogni giorno
Gara di gravel il sabato. Giro di scoperta la domenica. Traffico cittadino il lunedì. La Topstone CAAD dispone di un ampio spazio per pneumatici, molte possibilità di fissaggio e un’elevata idoneità all’uso quotidiano – una gravel bike pronta per tutto.

CAAD
La tecnologia di produzione alla base del telaio leggero, robusto e ben rifinito della Topstone CAAD è Cannondale Advanced Aluminium Design. Tubi con conicità precisa e rinforzati all’estremità, saldature levigate e linee chiare garantiscono la sensazione di guida di alta qualità e la solidità affidabile, quella per cui il CAAD è noto.

Carbonio pieno avanti
La forcella full carbon della Topstone CAAD garantisce una sterzata leggera e precisa, ma brilla anche con occhielli filettati per borracce, borse da pacchi, attrezzatura e luci. Offre comfort aggiuntivo dove serve e conferisce alla ruota gravel una sensazione di guida precisa e performante – su strada e nel fuoristrada.

Geometria di sterzo OutFront
Combinando un offset della forcella più lungo con un angolo di sterzo piatto, la geometria di sterzo OutFront garantisce stabilità sicura e, allo stesso tempo, un handling deciso. In questo modo, la parte anteriore della bici resta stabile anche ad alta velocità, è reattiva in spazi ristretti e trasmette anche con taglie di telaio più piccole più sicurezza.

Pronta per forcelle ammortizzate
La Topstone CAAD è progettata per il montaggio di una forcella ammortizzata, inclusa la nostra Lefty Oliver, così da poter guidare sulla stessa piattaforma Topstone con ancora più controllo in offroad, se necessario. Stessa famiglia di bici. Più prestazioni davanti.

Spazio per pneumatici
Spazio per pneumatici con larghezza misurata fino a 52 mm con luce libera di 4 mm su ogni lato per più grip, comfort e controllo su terreni molto diversi. I modelli Lefty Oliver sono ottimizzati per pneumatici 700x47 mm; in questo caso l’altezza del pneumatico è la misura decisiva per lo spazio per pneumatici.

Infiniti punti di fissaggio
Borracce? Borse da pacchi? Parafanghi? Portapacchi? La Topstone CAAD ha così tanti punti di fissaggio su telaio e forcella che abbiamo smesso di contarli. Monta tutto – e anche un po’ di più.

Pronta per il cavalletto laterale
Un supporto per cavalletto laterale da 18 mm poco appariscente con due bulloni a vite rende la Topstone CAAD pronta all’uso quotidiano in un attimo. Montalo quando ti serve. Lascialo via quando puoi farne a meno.

Tutto a posto
La guida interna dei cavi e la stem Conceal creano un cockpit ordinato e integrato. Niente grovigli di cavi, linee più pulite – e una gravel bike che ha un aspetto altrettanto valido di come si guida.

Pronta per il dynamo
Tutti i modelli tranne Lefty e EQ dispongono di una guida interna del cavo del dynamo attraverso la forcella in carbonio, semplificando il passaggio a un’illuminazione integrata. Progettata per ciclisti che vogliono rendere la loro gravel bike pronta per giornate più lunghe e partenze al buio.

Movimento centrale BSA
Il movimento centrale BSA filettato da 68 mm avvitato della Topstone CAAD è semplice, collaudato e facile da manutenere. Meno tempo per la manutenzione. Più tempo per macinare gravel.

Dotazione:
Telaio: Topstone CAAD, SmartForm C1 Alloy, 12x142 thru-axle, tubo sella compatibile con reggisella telescopico 27.2, 1.5" Acros-compatible headtube, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc - 160mm native, UDH, StraightShot internal cable and dynamo routing, multiple gear/bottle mounts, 18mm two-bolt kickstand mount, rack and fender compatible, suspension-ready geometry
Forcella: Topstone Carbon, 1-1/8" to 1.5" steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, integrated cable and dynamo routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts
Serie sterzo: Acros IS52/40 ICR
Cerchi: WTB ST i25 TCS 2.0, 28h, tubeless ready
Mozzi: Shimano TC500, centerlock - (F) 12x100mm, (R) 12x142mm, HG driver
Raggi: Acciaio inox, 14g
Pneumatici: WTB Vulpine TCS Light, 700x45c, tubeless ready
Guarnitura: Shimano GRX 600, 46/30, 165mm (47cm), 170mm (51cm), 172.5 (54-56cm), 175mm (58-61cm)
Movimento centrale: Shimano BSA 68
Catena: Shimano HG 7100, 12-speed
Deragliatore anteriore: Shimano GRX 820
Deragliatore posteriore: Shimano GRX 820, Shadow RD+, 12-speed
Cassetta: Shimano 105 R7100, 11-36, 12-speed
Comandi: Shimano GRX 610, 12-speed
Manubrio: Cannondale 3, butted 6061 Alloy, 16 deg flare, 120mm drop: 400mm (47-51cm), 420mm (54-58cm), 440mm (61cm)
Nastro manubrio: Cannondale KnurlCork, 2.7mm
Attacco manubrio: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°: 70mm (47-51m), 80mm (54cm), 90mm (56-58cm), 100mm (61cm)
Freni: Shimano GRX 410 hydraulic disc, rotori Centerlock RT64 160/160mm
Sella: Selle Royal SRX Open, 145mm
Reggisella: Cannondale 3, 6061 Alloy, 27.2x350mm
Extra(s): Valvole tubeless, accessorio per reggisella Conceal Stem/montaggio per computer (Garmin/Wahoo/Hammerhead)

* In rari casi i nostri produttori consegnano biciclette con componenti modificati ma equivalenti.