Giant Anthem Advanced SL 3 - Cobalt Arc-en-Ciel

CONTRÔLE TOTAL
La nouvelle suspension FlexPoint Pro offre 120 mm de débattement arrière actif et souple, associée à une fourche de 120 mm – pour vous permettre de maîtriser les descentes difficiles et d’aborder les montées techniques avec de la puissance. Avec un Flip-Chip, vous pouvez affiner la tenue de route pour tous les types de terrain XC. Les roues superlégères Giant WheelSystems en carbone ou en alu (selon le modèle) disposent d’un système d’entraînement Ratchet 120 dents ultramoderne pour un transfert de puissance immédiat et de flancs de jante de 5 mm robustes pour une meilleure protection contre les chocs et les crevaisons.

CONCEPT DE VITESSE À LATENCE FAIBLE
Le cadre en carbone entièrement repensé est 89 grammes plus léger que son prédécesseur et présente un rapport rigidité/poids (efficacité) amélioré de 7,95 pour cent, pour que vous ayez plus de puissance en montée et que chaque watt compte. Les WheelSystems et les unités de cintre/potence intégrées sont conçues pour une efficacité maximale et une réaction immédiate aux sollicitations du pilote. L’amortisseur arrière a été repositionné et partiellement intégré dans le tube supérieur, ce qui permet de gagner du poids et de libérer de la place pour un deuxième porte-bidon.

INTÉGRATION SYSTÈME
Une nouvelle unité de cintre/potence intégrée assure plus de flexibilité pour réduire les chocs et les vibrations, améliorant ainsi le contrôle et le confort pour les mains. Elle est disponible en deux modèles : Contact SLR XC Integrated Carbon et Contact SL XC Integrated Alu. Les deux offrent le même passage de câbles sans couture et sont disponibles dans différentes tailles avec une largeur standard de 780 mm et des longueurs de potence de 50 à 90 mm.