Cannondale SuperX 3 - Burnt Oxide

Tout dedans, pour tout donner

Une machine de course Gravel de pure race, concentrée sur une seule chose : prendre l’initiative et y rester. D’accord, sur deux choses …

En piste, prêts, partez. Le SuperX 3 porte l’héritage course de Cannondale et transforme chaque section Gravel en banc d’essai. Le cadre en carbone est aussi léger que robuste. S’y ajoutent les roues DT Swiss ERC LOG 45 en carbone et les pneus Vittoria Terreno, qui font bon ménage avec le gravel et la saleté. SRAM Rival AXS XPLR assure, via radio, des changements de vitesses précis et constants. Les freins à disque hydrauliques Flat-Mount garantissent un contrôle fiable. Les pneus Vittoria Terreno mordent dans le terrain meuble et vous gardent rapide et concentré du départ jusqu’à la ligne d’arrivée. Le SuperX 3 fait de chaque course l’occasion de tracer votre ligne.

• Ensemble cadre SuperX Carbon ultra-léger à faible résistance à l’air, sécurisé par notre garantie à vie limitée
• Jeu de roues DT Swiss ERC LOG 45 Carbon - des performances impressionnantes pour le prix
• Passage des vitesses et freinage fluides et sans effort grâce au groupe gravel électronique sans fil Rival XPLR AXS polyvalent de SRAM
• Notre cintre Conceal fin, associé à notre Delta Steerer, fait passer les câbles proprement dans le tube de direction
• Fizik Vento Argo X5, selle - confort performance en terrain avec une découpe ergonomique
• Vittoria pneus Terreno T50, 700x40c, tubeless ready : vitesse et potentiel de performance incomparables sur des terrains très variés

Équipement :
Cadre : SuperX Carbon, Proportional Response construction, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, UDH, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seatpost binder
Fourche : SuperX Carbon, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/2" Delta steerer, 55mm offset
Jeux de direction : Integrated, 1-1/8" - 1.5"
Jantes : DT Swiss ERC LOG 45, carbon, 22mm inner width, 45mm depth, 24h, tubeless ready
Centres : (F) DT Swiss 370, 12x100mm centerlock / (R) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142mm centerlock
Rayons : DT Swiss Competition
Pneus : Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready
Manivelle : SRAM Rival XPLR Wide, 42T: 165mm (46cm), 170mm (51-54cm), 172.5 (56-58cm), 175mm (61cm)
Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA Road 68 Wide
Chaîne : SRAM Rival
Dérailleur : SRAM Rival AXS XPLR
Cassette : SRAM Rival XPLR XG-1351, 10-46, 13-speed
Manette de vitesses : SRAM Rival AXS
Cintre : Vision Trimax Aero Alloy : 400mm (46-51cm), 420mm (54-61cm)
Bandes de cintre : Cannondale Bar Tape, 3.5mm
Potence : Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° : 90mm (46-51m), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm)
Freins : SRAM Rival hydraulic disc, Paceline 160/160mm centerlock rotors
Selle : Fizik Vento Argo X5, rails S-Alloy, 140mm
Tige de selle : Cannondale C1 Aero 27 Carbon, compatible SmartSense, décalage 0mm (46cm), décalage 15mm (51-61cm)
Extra(s) : Valves tubeless, chargeur SRAM AXS, accessoire pour potence Conceal/support ordinateur ( Garmin/Wahoo)

* Dans de rares cas, nos fabricants livrent des vélos avec des composants modifiés, mais équivalents.