{"title":"Rowery downhillowe","description":"\u003ch2\u003e7 najważniejszych faktów o rowerach downhillowych\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDownhill to według legendy dyscyplina, w której narodził się mountain biking. Gdzieś w Ameryce (gdzie indziej?) w latach 70-tych kilku szaleńców zjeżdżało na rowerach z gór. Rowery były potem w opłakanym stanie, ponieważ wówczas nie istniały rowery offroad, które byłyby wystarczająco wytrzymałe na tak brutalne traktowanie. Nie było też zawieszeń, +opon ani niczego podobnego. Na szczęście w większości przypadków zawodnicy przeżyli, jakoś wrócili do domu, aby tam w garażu wynaleźć rower offroad – tak narodziło się MTB. A jednocześnie pełne szaleństwo zjeżdżania ze zboczy, dziś nazywane downhill bikingiem. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDziś istnieją MTBs w różnych wersjach, a także rowery, które są przeznaczone wyłącznie do \u003cstrong\u003ezjazdów\u003c\/strong\u003e (\u003cem\u003edownhill\u003c\/em\u003e, w skrócie \u003cstrong\u003eDH\u003c\/strong\u003e). Tutaj dowiesz się, co potrafią, czego nie potrafią i jak to się dzieje, że rower doskonale radzi sobie w \u003cem\u003edownhill\u003c\/em\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e1. Czym jest rower downhillowy?\u003c\/h2\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cb id=\"docs-internal-guid-c4a39b1d-7fff-3a0d-6c96-5cb00250117b\"\u003e\u003cspan\u003e↪ Cechy i ważne właściwości roweru downhillowego \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eCzy potrzebujesz specjalnego roweru do downhill? A może to tylko sposób na zarobek? Sprawa wygląda tak: Z każdym mountainbikiem jakoś zjedziesz z góry, bo to jest częścią MTB sportu. Ale jeśli chcesz jeździć tylko w dół = \u003cem\u003edownhill\u003c\/em\u003e, powinieneś to robić na specjalistycznym rowerze.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMountainbiki, takie jak Enduro czy Trail, są wszechstronne. Radzą sobie wszędzie, na każdym podłożu, w każdą pogodę, pod górę i w dół. Również \u003cstrong\u003erower downhillowy jest wszechstronny\u003c\/strong\u003e, porusza się na każdym podłożu, w każdym terenie, w każdą pogodę. Ale \u003cstrong\u003e\u003cem\u003enie\u003c\/em\u003e pod górę\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eRower downhillowy sprawia mnóstwo radości\u003c\/strong\u003e – dopóki jest \u003cem\u003edownhill\u003c\/em\u003e, czyli zjeżdżasz \u003cem\u003ew dół\u003c\/em\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003e⭐ Te marki rowerowe dostarczają nasze rowery downhillowe⭐\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca title=\"Giant Sklep markowy\" href=\"\/pl\/collections\/giant\"\u003eGiant\u003c\/a\u003e | \u003ca title=\"NS Bikes Sklep markowy\" href=\"\/pl\/collections\/ns-bikes\"\u003eNS Bikes\u003c\/a\u003e | \u003ca title=\"Santa Cruz Sklep markowy\" href=\"\/pl\/collections\/santa-cruz\"\u003eSanta Cruz\u003c\/a\u003e | \u003ca title=\"Trek Sklep markowy\" href=\"\/pl\/collections\/trek\"\u003eTrek\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRower downhillowy jest specjalistą od zjazdów\u003c\/strong\u003e, z różnych powodów wszystko inne z takim rowerem działa raczej słabo. Ale dlaczego? To właściwie bardzo proste. Aby rower mógł skutecznie pokonywać wzniesienia, musi być \u003cem\u003eefektywny\u003c\/em\u003e. Musi jak najlepiej przekształcać twoją siłę mięśniową w napęd. W przypadku downhill jest inaczej. Części i konstrukcja ramy są zaprojektowane do dużych prędkości, zapewniają pewne prowadzenie przy absolutnie niezawodnej kontroli i stabilnym zachowaniu na drodze. Za prędkość odpowiada tutaj jednak grawitacja (a nie twoje mięśnie + rower zaprojektowany pod kątem efektywności), ponieważ zjeżdżasz w dół. Ponadto duży skok zawieszenia pochłania cenną energię.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGeometria downhillowa\u003c\/strong\u003e nie jest zaprojektowana do napędu, ma zapewnić \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003edobrze kontrolowaną trasę\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003estabilność\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e oraz zapobiec przewróceniu się do przodu, to wszystko. Rower DH najlepiej zjeżdża ze zbocza, na drogę w górę do startu potrzebujesz usługi shuttle lub wyciągu. Lub – to zupełnie inny temat – \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eE-Downhill Bike\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e, który pcha cię w górę, ponieważ bez pomocy \u003cstrong\u003erower downhillowy po prostu nie jest wystarczająco efektywny\u003c\/strong\u003e do wspinaczki lub jazdy w terenie. Płaski kąt główki ramy umieszcza przednie koło przed kierowcą, co zapewnia wystarczającą stabilność przy szybkich zjazdach. Wolniejsze prędkości, wycieczki i podjazdy w tej geometrii raczej nie są możliwe, również przełożenie i pozycja siedzenia nie są do tego odpowiednie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4 dir=\"ltr\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003e⚫ \u003c\/span\u003eNasze MTB kategorie \u003cspan\u003e⚫\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003ca title=\"XC, Rowerki Cross Country\" href=\"\/pl\/collections\/cross-country-bikes\"\u003eXC\u003c\/a\u003e | \u003ca title=\"Maraton\/Turystyka MTBs\" href=\"\/pl\/collections\/marathon-und-touren-mtbs\"\u003eMaraton\/Turystyka MTBs\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003ca title=\"Maraton\/Turystyka MTBs\" href=\"\/pl\/collections\/marathon-und-touren-mtbs\"\u003e \u003c\/a\u003e| \u003c\/span\u003e\u003ca title=\"AM, AllMountain Trail Bikes\" href=\"\/pl\/collections\/all-mountain-und-trail-bikes\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAllMountain\/Trail Bikes\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e | \u003c\/span\u003e\u003ca title=\"Enduro Rowerki\" href=\"\/pl\/collections\/enduro-bikes\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEnduro\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e | \u003c\/span\u003e\u003ca title=\"MTB Hardtaile\" href=\"\/pl\/collections\/mtb-hardtails\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHardtaile\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e | \u003c\/span\u003e\u003ca title=\"eMTBs, E Mountainbikes\" href=\"\/pl\/collections\/e-mountainbikes\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eeMTBs\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\" alt=\"Rower downhillowy szary, widok z boku\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/kategorie-downhill-mtb-downhiller_480x480.png?v=1744107479\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eFiligran to coś innego… Rowery downhillowe nie oszczędzają na materiale. Zdjęcie © \u003c\/em\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eGiant\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRowery downhillowe są również solidnie wykonane\u003c\/strong\u003e, materiał ramy i komponenty to najlepsze i najtrwalsze, jakie można kupić za pieniądze, wszystko inne przy wymaganiach związanych z brutalnymi zjazdami po prostu by się nie sprawdziło. Ponadto mają zawieszenie z maksymalnym skokiem i grube, agresywne opony. Niezależnie od tego, czy chcesz spędzić miły dzień w bikeparku, czy downhill to dla ciebie dyscyplina wyścigowa, rowery są tak skonstruowane, aby wytrzymały wszelkie rodzaje akcji, o ile chodzi o zjazdy. I tak dochodzimy do drugiego powodu, dla którego rower DH nie jest dobrym wspinaczem: jest po prostu \u003cspan\u003ezbyt ciężki\u003c\/span\u003e, waga roweru to prawdziwa przeszkoda, gdy nie zjeżdżasz w dół.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eDlaczego rower downhillowy lepiej zjeżdża niż podjeżdża? Podsumowanie:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRowery downhillowe są zoptymalizowane do jazdy \u003cspan\u003ew dół\u003c\/span\u003e, pod górę mają raczej trudności\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeometria jest zoptymalizowana do zjazdu – w dół\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRower downhillowy jest solidny i maksymalnie wyposażony, dlatego jest ciężki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDuży skok zawieszenia jest ważny w downhill, ale nie efektywny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDlatego rower downhillowy \u003cem\u003enie\u003c\/em\u003e należy do efektywnych rowerów\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e2. Trwałość to najważniejsza cecha roweru downhillowego\u003c\/h2\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cb id=\"docs-internal-guid-c4a39b1d-7fff-3a0d-6c96-5cb00250117b\"\u003e\u003cspan\u003e↪ Najważniejsza cecha roweru DH: Zjechać z góry w jednym kawałku!\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eRower downhillowy to MTB jak każdy inny, można by pomyśleć. Ale tak nie jest. \u003cstrong\u003eTrwałość\u003c\/strong\u003e to jedno z najważniejszych kryteriów przy budowie roweru offroad, a przy budowie roweru downhillowego producenci jeszcze bardziej się starają – robią swoje produkty maksymalnie trwałymi. Powód jest oczywisty: downhill jest szorstki i szybki, ponieważ kto pedałuje pod górę, jest znacznie wolniejszy. Ponadto duża dawka nieprzewidywalności zawsze dodaje pikanterii, nawet na dobrze zbudowanym torze downhillowym. Rower musi dotrzymać kroku, dlatego tylko najtrwalsze ramy i komponenty są stosowane w downhill. Dlatego nie oszczędza się na każdym gramie, lepiej mieć trochę więcej materiału, jeśli rower wytrzyma wstrząsy, skoki i czasami lądowanie. Druga strona medalu: rower jest \u003cstrong\u003eciężki\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTrwałość roweru downhillowego:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRowery downhillowe są absolutnie solidne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRamy mogą być grubsze, byle tylko wytrzymały!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomponenty są wybierane pod kątem trwałości, mała waga jest drugorzędna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTo sprawia, że rower DH jest niemal niezniszczalny, ale zazwyczaj znacznie cięższy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e3. Geometria roweru downhillowego\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb id=\"docs-internal-guid-c4a39b1d-7fff-3a0d-6c96-5cb00250117b\"\u003e\u003cspan\u003e↪ Crashkurs geometria downhillowa i budowa ramy\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMówiąc wprost: \u003cstrong\u003eGeometria ramy roweru downhillowego \u003c\/strong\u003ejest zaprojektowana tak, aby przednie koło znajdowało się na dole, a tylne koło na górze zbocza. Inny MTB wymaga w tej pozycji szczególnej ostrożności, ponieważ zawsze grozi przewrócenie się do przodu przez kierownicę. Rower DH umieszcza twój środek ciężkości z tyłu, dzięki czemu masz pełną kontrolę, nawet gdy nos jest skierowany w dół.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePłaski kąt główki ramy\u003c\/strong\u003e zapewnia stabilność z przodu, wydłuża rower i czyni go bardziej stabilnym. W zamian rower staje się mniej zwrotny i cięższy w prowadzeniu, zabawne manewrowanie byłoby tutaj naprawdę nie na miejscu! W innych MTB zwinność jest przyjemna, ale tutaj chodzi raczej o utrzymanie kursu przy dużych prędkościach!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAby rama wytrzymała wiele akcji, musi mieć dużo materiału, zarówno \u003cstrong\u003ewęgla\u003c\/strong\u003e, jak i \u003cstrong\u003ealuminium\u003c\/strong\u003e są tutaj odpowiednie. Duże średnice rur i nieco większa grubość ścianek sprawiają, że ramy są nie tylko sztywne, ale także trwałe i odporne na złamania. Podczas gdy w innych MTB niektóre \u003cstrong\u003ekonstrukcje tylne\u003c\/strong\u003e z powodu optymalizacji wagi są już od lat \u003cem\u003enieaktualne\u003c\/em\u003e, w rowerach downhillowych nadal znajdziesz jedno- lub wielo-zawiasowe konstrukcje, w zależności od tego, co producent uważa za trwałe i neutralne w napędzie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePodawanie dokładnych wartości mm dotyczących zasięgu lub poszczególnych kątów nie ma sensu, ponieważ z doświadczenia wynika, że parametry zmieniają się z każdym nowym modelem lub aktualizacją.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\" alt=\"Rower downhillowy DH MTB czerwony\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/kategorie-downhill-bike-mountainbike_480x480.png?v=1744107606\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\" alt=\"Porównanie z xc MTB\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/kategorie-downhill-mtb-xc.png?v=1744107826\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cem\u003eNa górze rower downhillowy, na dole rower XC. Zwróć uwagę na pozycję siodła, szybko dostrzegasz różnice w geometrii! Zdjęcia © \u003c\/em\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eSanta Cruz\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e4. Rowery downhillowe zapewniają dużą prędkość przy dużej kontroli\u003c\/h2\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cb id=\"docs-internal-guid-c4a39b1d-7fff-3a0d-6c96-5cb00250117b\"\u003e\u003cspan\u003e↪ Tak czuje się downhillowiec\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eDownhill to nie tylko szorstkie, \u003cstrong\u003eDH jest również szybkie\u003c\/strong\u003e. Właściwie logiczne, w końcu nie musisz polegać tylko na swoich łydkach, grawitacja robi swoje. \u003cem\u003eSzybko\u003c\/em\u003e działa tutaj jednak nieco inaczej niż w przypadku normalnego „szybkiego roweru”. Podczas gdy inne rowery są budowane tak, aby kierowca mógł łatwo osiągnąć dużą prędkość (na przykład \u003cstrong\u003erowery wyścigowe\u003c\/strong\u003e), downhillowcy raczej wytrzymują dużą prędkość i pozostają stabilni w prowadzeniu. Aby przy tak dużej prędkości nie stracić kontroli nad swoim rowerem, rowery DH są bardziej niż inne mountainbiki zaprojektowane tak, aby były doskonale opanowane przez kierowcę.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDzięki \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003epozycji jazdy i konstrukcji ramy masz pełną kontrolę nad swoim DH-rowerem\u003c\/strong\u003e w każdej chwili\u003c\/span\u003e, nawet gdy czekają cię skoki, zakręty w kształcie ósemki, trasy skokowe lub strome zjazdy. Stosunkowo długi rozstaw osi zapewnia \u003cspan\u003estabilność\u003c\/span\u003e w zachowaniu, dzięki czemu możesz pewnie i bezpiecznie prowadzić swój rower przez najtrudniejsze zakręty, po prostu jedzie dalej i wybacza małe błędy w prowadzeniu bardziej niż zwrotny rower.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eObsługa roweru downhillowego w skrócie:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRower downhillowy może być również \u003cem\u003eszybki\u003c\/em\u003e, chociaż nie powinien być szybko napędzany, przyspiesza dzięki grawitacji i musi być bezpiecznie kontrolowany.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRowery downhillowe są legendarne pod względem stabilności jazdy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eDownhillowcy oferują \u003cspan\u003edoskonałą kontrolę\u003c\/span\u003e w nieprzewidywalnych warunkach.\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cb id=\"docs-internal-guid-aa19f56d-7fff-b2f4-e15d-5aada0ce60db\"\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e5. Kombinacja do agresywnego downhill – komponenty legendarnych rowerów\u003c\/h2\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cb id=\"docs-internal-guid-c4a39b1d-7fff-3a0d-6c96-5cb00250117b\"\u003e\u003cspan\u003e↪ Jakie części tworzą rower downhillowy?\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eSport mountainbike sam w sobie to już naprawdę nie dla słabych nerwów, ale downhill to jeszcze wyższy poziom. Skoki, przepaści, luźne podłoże i do tego niebezpieczna prędkość, która przy zjeździe prawie sama się pojawia… Tutaj człowiek i materiał są naprawdę wystawiani na próbę. Dlatego powinieneś zaopatrzyć się w nasze \u003cstrong\u003eprotektory\u003c\/strong\u003e. Jeśli \u003cstrong\u003eNeckbrace\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ekask fullface\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003ekurtka ochronna\u003c\/strong\u003e są gdzieś uzasadnione, to w DH!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJednak nie chcieliśmy się tutaj zatrzymywać na akcesoriach, chcemy przedstawić rowery DH, więc wracamy do tematu: Rowery downhillowe nie są delikatnymi pięknościami, zazwyczaj są to prawdziwe twardziele. Te komponenty je zdobią:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIle skoku zawieszenia potrzebują rowery downhillowe?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eProsta zasada: więcej znaczy więcej, przynajmniej jeśli chodzi o skok zawieszenia w rowerze downhillowym. Zawieszenia mają 200 mm lub 220 mm, również widelce osiągają podobne wartości. To sprawia, że Fully – jak obiecano – jest w stanie pochłaniać wstrząsy, nawet na trudnym podłożu. Zapewnia \u003cstrong\u003eprzyczepność i trakcję podczas zjazdu,\u003c\/strong\u003e co jest ważne dla wspomnianej w punkcie 2 kontroli. Oprócz właściwości jezdnych, rower z długim skokiem zawieszenia i progresywnym tłumieniem w terenie jest również ochroną dla twoich dysków międzykręgowych. Im lepsze zawieszenie i im bardziej czuła reakcja, tym mniej odczuwasz jakość podłoża, ponieważ amortyzatory wygładzają wszystko, co jest przed tobą. Podwójne widelce stały się rzadkością, tylko w downhillach są nadal w użyciu.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg style=\"float: none;\" alt=\"Zawieszenie roweru downhillowego MTB\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/kategorie-dh-bike-detail-daempfer_480x480.png?v=1744107920\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cem\u003e200 mm (w tym szczególnym przypadku 208 mm) to standard w rowerze downhillowym. Zdjęcie © \u003c\/em\u003e\u003cem\u003eSanta Cruz\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSkok zawieszenia widelca i zawieszenia roweru downhillowego:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWidelce roweru downhillowego powinny mieć 200 mm skoku lub więcej.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTłumik ramy może przekraczać 200 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e27,5 czy 29 cali? Jakie koła w rowerze downhillowym?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDługo koła 27,5 były standardem w rowerach DH, ponieważ zalety 29-tek w zasadzie znikają na początku zjazdu. Stabilność, na przykład, jest miła i dobra. Ale stabilność zapewnia już geometria, opony, które dodają nieco zwinności, są właściwie dobrym pomysłem. Efektywność jest również mniej ważna, gdy chodzi o stałe zjazdy. Zamiast tego zwinność, zwrotność i zabawne prowadzenie mniejszych kół to prawdziwa zaleta w technicznym terenie. Dziś coraz więcej producentów oferuje również opcję wysłania 29-tek w dół. Szybsze pokonywanie przeszkód i stabilność to zaleta, z której wszyscy mogą korzystać, dodatkowo rowery są idealne dla wysokich rowerzystów i dlatego montowane są na większych ramach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eW rowerach downhillowych znajdziesz również \u003cstrong\u003eustawienia Mullet\u003c\/strong\u003e (lub ustawienia mieszane), czyli 29 cali z przodu i 27,5 z tyłu. W ten sposób możesz wykorzystać zalety obu rozmiarów kół, duże przednie koło zapewnia stabilność i dobre pokonywanie przeszkód, mniejsze tylne koło czyni rower bardziej zwrotnym.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOprócz tego – pewnie się domyślasz – na rynku obowiązkowe są najszersze \u003cstrong\u003eopony\u003c\/strong\u003e. Nie oszczędza się również na bieżniku.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRowery downhillowe są dostępne w rozmiarze 27,5 cala\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW tej kategorii są również koła 29-calowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUstawienia Mullet (27,5” z tyłu, 29” z przodu) nie są w DH rzadkością\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003e⭐ Nowe opony do roweru DH (opony, dętki, koła) ⭐\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca title=\"MTB Opony\" href=\"\/pl\/collections\/mtb-reifen\"\u003eMTB Opony\u003c\/a\u003e | \u003ca title=\"Opony drutowe\" href=\"\/pl\/collections\/drahtreifen\"\u003eOpony drutowe\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e | \u003ca title=\"Opony składane\" href=\"\/pl\/collections\/faltreifen\"\u003e\u003cstrong\u003eOpony składane\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e | \u003ca title=\"Opony tubeless\" href=\"\/pl\/collections\/tubeless-reifen\"\u003e\u003cstrong\u003eTubeless\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e | \u003ca title=\"Dętki 27,5\" href=\"\/pl\/collections\/27-5-zoll-schlaeuche\"\u003e\u003cstrong\u003eDętki 27,5”\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e | \u003ca title='Dętki 29\"' href=\"\/pl\/collections\/29-zoll-schlaeuche\"\u003e\u003cstrong\u003eDętki 29”\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e | \u003ca title=\"Koła\" href=\"\/pl\/collections\/laufraeder\"\u003e\u003cstrong\u003eKoła\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDH Napędy\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eShimano lub SRAM – każdy producent, który ma się na baczności, ma w ofercie grupę DH, ponieważ wymagania w downhill są jednak inne niż w AM lub XC. W wersjach \u003cstrong\u003eDH wysokiej klasy grup MTB\u003c\/strong\u003e (i nie powinieneś kupować poniżej, ponieważ trwałość nie nadąża za wymaganiami) zazwyczaj masz mniej biegów, ale za to mega trwałą grupę, która ma na celu przede wszystkim zapobieganie zgubieniu łańcucha nawet przy najcięższych uderzeniach. Kontrola hałasu to również ważna kwestia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDH Hamulce\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKto hamuje, ten się boi… mimo to w rowerze DH są potężne hamulce, ponieważ kto szybko zjeżdża w dół, musi kiedyś również się zatrzymać. Nie tylko w oponach, ramach i zawieszeniu obowiązuje XXL, również hamulce są \u003cem\u003esuper size\u003c\/em\u003e! Rower downhillowy ma zazwyczaj to, co najlepsze w ofercie producentów hamulców. Od \u003cstrong\u003eroweru DH bez doskonałego systemu hamulcowego\u003c\/strong\u003e lepiej trzymaj się z daleka! Tutaj hamulce tarczowe są obowiązkowe, najlepiej hydrauliczne, ponieważ są dobrze dozowane i wystarczająco płynne, aby po pierwszym zjeździe nie stracić kontroli. Tarczki o dużych średnicach do 200 mm lub 220 mm wytrzymują wymagania, a zaciski 4-tłoczkowe mają wystarczającą siłę, a system, który kontroluje rozwój ciepła, to dobry pomysł.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKomponenty roweru DH w skrócie:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrwały, lepszy, więcej – w downhill nie oszczędza się!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWięcej skoku zawieszenia jest akurat wystarczające\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDH napędy mają mniej biegów, ale zapobiegają spadaniu łańcucha i nie zużywają się zbyt szybko\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeśli chodzi o hamulce, rower downhillowy jest maksymalnie wyposażony.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e6. Ile waży rower downhillowy?\u003c\/h2\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cb id=\"docs-internal-guid-c4a39b1d-7fff-3a0d-6c96-5cb00250117b\"\u003e\u003cspan\u003e↪ Spoiler: Rower downhillowy nie jest lekki!\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eCzy rower DH jest lekki? Na to pytanie możemy odpowiedzieć jednoznacznie – nie!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNie tylko ramy w rowerze downhillowym są pierwszej klasy, również pozostała konstrukcja jest zaprojektowana z myślą o maksymalnej trwałości. Grube \u003cstrong\u003eopony\u003c\/strong\u003e zapewniają dobry kontakt z podłożem. Potężne \u003cstrong\u003ehamulce\u003c\/strong\u003e to twoje ubezpieczenie na życie. W przeciwieństwie do innych mountainbików, wiele downhillów ma wciąż widelce podwójne, które mogą wytrzymać uderzenia, które twoja trasa zadaje. Tylko najtrwalsze \u003cstrong\u003ekomponenty\u003c\/strong\u003e mają sens, łącznie zbiera się tu sporo materiału.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrube zawieszenia i solidna konstrukcja ramy – rowery downhillowe są z pewnością dalekie od bycia lekkimi, \u003cstrong\u003elicz się z 16 kg i więcej.\u003c\/strong\u003e To również jeden z powodów, dla których rowery świetnie zjeżdżają w dół, ale nie działają zbyt dobrze pod górę. Ale nie muszą, ponieważ grawitacja zawsze działa w dół. \u003cspan\u003eWaga\u003c\/span\u003e jest \u003cstrong\u003epotrzebna\u003c\/strong\u003e, ale nie jest efektywna.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4 dir=\"ltr\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan\u003e❗Nie zapomnij: Protektory do downhill❗\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca title=\"Kaski fullface\" href=\"\/pl\/collections\/fullface-helme\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKaski fullface\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e | \u003c\/span\u003e\u003ca title=\"Kurtki ochronne\" href=\"\/pl\/collections\/protektorenjacken\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKurtki ochronne\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e | \u003c\/span\u003e\u003ca title=\"Spodnie ochronne\" href=\"\/pl\/collections\/protektorenhosen\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSpodnie ochronne\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e | \u003c\/span\u003e\u003ca title=\"Protektory na łokcie\" href=\"\/pl\/collections\/ellenbogen-unterarm-protektoren\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProtektory na łokcie\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e | \u003c\/span\u003e\u003ca title=\"Protektory na kolana\" href=\"\/pl\/collections\/knieprotektoren\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProtektory na kolana\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e | \u003c\/span\u003e\u003ca title=\"Ochraniacze na szyję\" href=\"\/pl\/collections\/neck-braces-nackenschutz\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOchraniacze na szyję\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e7. Czy zjeżdżasz? Kup odpowiedni rower downhillowy online\u003c\/h2\u003e\n\u003ch5\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cb id=\"docs-internal-guid-c4a39b1d-7fff-3a0d-6c96-5cb00250117b\"\u003e\u003cspan\u003e↪ Jakie inne MTBs są dostępne?\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eOgólnie rzecz biorąc, rowery downhillowe to czysta zabawa i zawsze dostarczają solidnej dawki adrenaliny, jednak ich zastosowanie jest dość ograniczone. Jeśli nie chcesz ograniczać swojego zasięgu do stromo opadających tras, istnieje doskonała alternatywa, która radzi sobie z podobnymi zjazdami, ale dodatkowo chętnie wspina się i również sprawia przyjemność na płaskim terenie, po prostu zajrzyj do \u003cstrong\u003eEnduro\u003c\/strong\u003e w naszym sklepie internetowym! Inne \u003cstrong\u003eFullys\u003c\/strong\u003e również sprawiają radość w terenie, \u003cstrong\u003eTrailbikes i AM-Bikes\u003c\/strong\u003e są tutaj najbardziej wszechstronne i oferują dobrą mieszankę napędu i offroadu, \u003cstrong\u003eMarathon-MTBs i Tourenfullys\u003c\/strong\u003e są chętnie szybkie, i to bez pomocy grawitacji. Ponieważ trafiłeś tutaj do rowerów downhillowych, prawdopodobnie nie musimy ci mówić o \u003cstrong\u003eHardtails\u003c\/strong\u003e, chyba że szukasz prostego, taniego rozwiązania na co dzień. Możesz u nas kupić MTBs od wielu znanych marek, rowery downhillowe oferujemy od \u003ca title=\"NS Bikes Sklep markowy\" href=\"\/pl\/collections\/ns-bikes\"\u003eNS Bikes\u003c\/a\u003e i \u003ca title=\"Giant Sklep markowy\" href=\"\/pl\/collections\/giant\"\u003eGiant.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"ns-bikes-fuzz-29-1-dh-black-copper","title":"Fuzz 29 1 DH - Black Copper","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFuzz 29 1 DH - światowej klasy model downhillowy od NS-Bikes. Fuzz 1 jest wyposażony w wydajny widelec Fox Factory 40 Float oraz amortyzator Fox Performance Float X2. Niezawodny napęd 7-biegowy SRAM GX DH oraz ostre hamulce Hayes Dominion czynią ten rower pierwszym wyborem dla wszystkich, którzy polują na sekundy.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWyposażenie:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eRama:\u003c\/strong\u003e NS Bikes Fuzz 29, 190mm skoku, AL6061-T6 + AL6066-T6, regulowany zasięg\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWidelec:\u003c\/strong\u003e Fox Factory 40 FLOAT, 200mm skoku\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmortyzator:\u003c\/strong\u003e Fox Performance Float X2 Trunnion\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNapęd:\u003c\/strong\u003e SRAM GX DH X-Horizon 1x7\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManetka:\u003c\/strong\u003e SRAM GX DH, 1x7\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKaseta:\u003c\/strong\u003e SRAM PG-720 DH, 11-25T, 1x7\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePrzedni hamulec:\u003c\/strong\u003e Hayes Dominion A4, 200mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTylni hamulec:\u003c\/strong\u003e Hayes Dominion A4, 200mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKorba:\u003c\/strong\u003e Race Face Atlas 165mm, 36T\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWspornik siodełka:\u003c\/strong\u003e Kalloy, 30.9mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSiodełko:\u003c\/strong\u003e WTB Volt Medium Cromoly\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKierownica:\u003c\/strong\u003e NS Bikes Licence 31.8, 820mm, 38mm wzrost\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWspornik kierownicy:\u003c\/strong\u003e NS Bikes Direct Mount 31.8 (40-48mm \/ 2 pozycje)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePiasta przednia:\u003c\/strong\u003e NS Bikes Rotary 20 Boost 20x110 (uszczelnione łożyska)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePiasta tylna:\u003c\/strong\u003e NS Bikes Rotary Cassette 157x12mm (uszczelnione łożyska)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eObręcze:\u003c\/strong\u003e NS Bikes Enigma Rock 29\", 32h, tubeless ready\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOpony przód\/tył:\u003c\/strong\u003e Maxxis Assegai MaxxGrip 3C DH TR 29.5x2.50”\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSuport:\u003c\/strong\u003e Race Face BSA 83mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eŁożyska sterowe:\u003c\/strong\u003e NS Bikes custom 1.5\" EX56\/56, uszczelnione łożyska, regulowane kubki offsetowe (+\/- 16mm)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eChwyty:\u003c\/strong\u003e NS Bikes Hold Fast supersoft\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSzprychy:\u003c\/strong\u003e Szprychy 14mm nakrętki\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eŁańcuch:\u003c\/strong\u003e SRAM PC-1110, 1x7\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePrzewodnik łańcucha:\u003c\/strong\u003e Mozartt Presto Alu z bashguardem\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWaga (kg):\u003c\/strong\u003e około 16.7 kg *Rozmiar M, tubeless\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* W rzadkich przypadkach nasi producenci dostarczają rowery z zmienionymi, ale równoważnymi komponentami.\u003c\/p\u003e","brand":"NS Bikes","offers":[{"title":"M","offer_id":50603978653960,"sku":"N09010022.1","price":5299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"L","offer_id":50603978686728,"sku":"N09010022","price":5299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/ns-bikes-fuzz-1-black-copper-1.jpg?v=1736980341"},{"product_id":"ns-bikes-fuzz-29-2-dh-black","title":"Fuzz 29 2 DH - black","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFuzz 29 2 to mały, szybki brat Fuzz 29 1. Połączenie Rock Shox widelca Boxxer Select i Marzocchi amortyzatora Bomber CR zapewnia optymalną wydajność, podczas gdy regulowany zasięg i zmienna długość tylnych widełek umożliwiają idealne ustawienie. Dzięki wysokiej jakości wyposażeniu Fuzz 2 oferuje doskonały stosunek jakości do ceny. Całkowicie czarna powłoka nadaje Fuzz 2 odpowiednio agresywny wygląd!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWyposażenie:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRama:\u003c\/strong\u003e NS Bikes Fuzz 29, 190mm skoku, AL6061-T6 + AL6066-T6, regulowany zasięg\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWidelec:\u003c\/strong\u003e Rock Shox Boxxer Select RC 29, DebonAir Charger RC, 200mm skoku\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmortyzator:\u003c\/strong\u003e Marzocchi Bomber CR Trunnion, 450 (M), 500 (L) lbs\/in\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNapęd:\u003c\/strong\u003e SRAM GX 1x10, krótka klatka\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManetka:\u003c\/strong\u003e SRAM GX, 1x10\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKaseta:\u003c\/strong\u003e Sunrace CSMS1 TAW, 11-32T, 1x10\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePrzedni hamulec:\u003c\/strong\u003e SRAM Guide RE, 200mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTylni hamulec:\u003c\/strong\u003e SRAM Guide RE, 200mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKorba:\u003c\/strong\u003e Race Face Chester Aeffect 165mm, 36T\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSztyca:\u003c\/strong\u003e Kalloy, 30.9mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSiodełko:\u003c\/strong\u003e WTB Volt Medium Steel SL\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKierownica:\u003c\/strong\u003e NS Bikes 31.8, 780mm, 30mm wzrost\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWspornik kierownicy:\u003c\/strong\u003e NS Bikes Direct Mount 31.8 (40-48mm \/ 2 pozycje)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePiasta przednia:\u003c\/strong\u003e NS Bikes Rotary 20 Boost 20x110 (uszczelnione łożyska)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePiasta tylna:\u003c\/strong\u003e NS Bikes Rotary Cassette 157x12mm (uszczelnione łożyska)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFelgi:\u003c\/strong\u003e Octane One Solar 29”, 32h, tubeless ready\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOpony przód\/tył:\u003c\/strong\u003e Maxxis Assegai MaxxGrip 3C DH TR 29x2.50”\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSupport:\u003c\/strong\u003e Race Face BSA 83mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eŁożysko główki ramy:\u003c\/strong\u003e NS Bikes custom 1.5\" EX56\/56, uszczelnione łożyska, regulowane kubki offsetowe (+\/- 16mm)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eChwyty:\u003c\/strong\u003e NS Bikes Hold Fast supersoft\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSzprychy:\u003c\/strong\u003e Szprychy 14mm nakrętki\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eŁańcuch:\u003c\/strong\u003e KMC, X10-1, 1x10\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePrzewodnik łańcucha:\u003c\/strong\u003e Mozartt Presto ST z bashguardem\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWaga (kg):\u003c\/strong\u003e ok. 17,6 kg *Rozmiar M, tubeless\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* W rzadkich przypadkach nasi producenci dostarczają rowery z zmienionymi, ale równoważnymi komponentami.\u003c\/p\u003e","brand":"NS Bikes","offers":[{"title":"M","offer_id":50603979243784,"sku":"N09010023.1","price":3219.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"L","offer_id":50603979276552,"sku":"N09010023","price":3219.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/ns-bikes-fuzz-2-black-1.jpg?v=1736980346"},{"product_id":"ns-bikes-fuzz-27-5-650b-dh-raw-black","title":"Fuzz 27.5 \/ 650B DH - raw black","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZawsze klasyk: 27.5\" Fuzz jest na rynku od dłuższego czasu, był ciągle optymalizowany i sprawdził się w świecie wyścigów downhillowych i freeride'u. Zwinniejsza wersja 29-calowego Fuzz jest niska, luźna, ma proporcjonalne do rozmiaru ramy tylne widełki i można ją regulować w zasięgu – co czyni ją optymalnym wyborem dla wszystkich, którzy szukają efektywnego roweru do swoich przygód downhillowych. To w połączeniu z mocnymi komponentami, takimi jak Rock Shox Boxxer Select RC, Marzocchi Bomber CR i SRAM Guide RE, sprawia, że Fuzz 27.5 to absolutnie niezawodny rower downhillowy!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWyposażenie:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRama:\u003c\/strong\u003e NS Bikes Fuzz 27.5, 203mm skoku, AL6061-T6 + AL6066-T6, regulowany zasięg\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWidelec:\u003c\/strong\u003e Rock Shox Boxxer Select RC 27.5, DebonAir Charger RC, 200mm skoku\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTłumik:\u003c\/strong\u003e Marzocchi Bomber CR Trunnion, 400 (M), 450 (L) lbs\/in\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNapęd:\u003c\/strong\u003e SRAM GX 1x10, krótka klatka\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManetka:\u003c\/strong\u003e SRAM GX, 1x10\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKaseta:\u003c\/strong\u003e Sunrace CSMS1, TAW 11-32T, 1x10\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePrzedni hamulec:\u003c\/strong\u003e SRAM Guide RE, 200mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTylni hamulec:\u003c\/strong\u003e SRAM Guide RE, 200mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKorba:\u003c\/strong\u003e Race Face Chester Aeffect 165mm, 36T\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSztyca:\u003c\/strong\u003e Kalloy, 30.9mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSiodełko:\u003c\/strong\u003e WTB Volt Medium Steel SL\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKierownica:\u003c\/strong\u003e NS Bikes 31.8, 780mm, 30mm wzrostu\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWspornik kierownicy:\u003c\/strong\u003e NS Bikes Direct Mount 31.8 (40-48mm \/ 2 pozycje)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePiasta przednia:\u003c\/strong\u003e NS Bikes Rotary 20 Boost 20x110 (uszczelnione łożyska)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePiasta tylna:\u003c\/strong\u003e NS Bikes Rotary Cassette 157x12mm (uszczelnione łożyska)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eObręcze:\u003c\/strong\u003e Octane One Solar 27.5\", 32h, tubeless ready\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOpony przód\/tył:\u003c\/strong\u003e Maxxis High Roller II DH 3C MaxxGrip 27.5x2.40”\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSupport:\u003c\/strong\u003e Race Face BSA 83mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eŁożysko sterowe:\u003c\/strong\u003e NS Bikes custom 1.5\" EX56\/56, uszczelnione łożyska, regulowane kubki offsetowe (+\/- 16mm)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eChwyty:\u003c\/strong\u003e NS Bikes Hold Fast supersoft\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSzprychy:\u003c\/strong\u003e Szprychy 14mm nakrętki\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eŁańcuch:\u003c\/strong\u003e KMC X10-1, 1x10\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePrzewodnik łańcucha:\u003c\/strong\u003e Mozartt Presto ST z bashguardem\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWaga (kg):\u003c\/strong\u003e ok. 17.5 kg *Rozmiar M, tubeless\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* W rzadkich przypadkach nasi producenci dostarczają rowery z zmienionymi, ale równoważnymi komponentami.\u003c\/p\u003e","brand":"NS Bikes","offers":[{"title":"M","offer_id":50603979931912,"sku":"N09010024.1","price":3219.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"L","offer_id":50603979964680,"sku":"N09010024","price":3219.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/Nicht-benanntGemdpVfCPHefm.jpg?v=1736980351"},{"product_id":"session-8-29-gx-satin-trek-black-1","title":"Session 8 29 GX Satin Trek Black","description":"\u003cp\u003eSession 8 to downhillowe rower górski z solidną aluminiową ramą i konstrukcją zawieszenia z wysokim punktem obrotu, co zapewnia doskonałą wydajność tylnego zawieszenia, doskonałą przyczepność i większą prędkość nawet na najtrudniejszych trasach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWyposażenie:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRama:\u003c\/strong\u003e Aluminium Alpha Platinum, wysoki główny punkt obrotu, rolka, zintegrowana ochrona ramy, wewnętrzne lub zewnętrzne prowadzenie kabli, magnezowy dźwignia, Mino Link, mocowanie ISCG 05 2-otworowe, aktywne hamowanie Pivot, 157 x 12 mm szybkozłącz, 200 mm skoku\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWidelec:\u003c\/strong\u003e RockShox BoXXer Select, sprężyna DebonAir, tłumienie Charger RC, 46 mm przedniegi, 20 x 110 mm Boost szybkozłącz, 200 mm skoku\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmortyzator:\u003c\/strong\u003e Marzocchi Bomber, sprężyna 400lb, 250 x 72,5 mm (S)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmortyzator:\u003c\/strong\u003e Marzocchi Bomber, sprężyna 450lb, 250 x 72,5 mm (M)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmortyzator:\u003c\/strong\u003e Marzocchi Bomber, sprężyna 500lb, 250 x 72,5 mm (L)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePrzednie koło:\u003c\/strong\u003e Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, 6-otworowe mocowanie tarczy, Boost, 110 x 20 mm szybkozłącz\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTylne koło:\u003c\/strong\u003e Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-otworowe mocowanie tarczy, 7-biegowa piasta od Shimano, 157 x 12 mm szybkozłącz\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHR-Szybkozłącz:\u003c\/strong\u003e Bontrager Switch szybkozłącz, zdejmowany dźwignia\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFelga:\u003c\/strong\u003e Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, 6-otworowe, 110x20mm Boost szybkozłącz\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOpona:\u003c\/strong\u003e Bontrager G5 Team Issue, rdzeń druciany, podwójna warstwa, 60 TPI, 29 x 2.50\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaśma do felg:\u003c\/strong\u003e Bontrager TLR\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManetka:\u003c\/strong\u003e SRAM GX DH, 7-biegowa\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePrzerzutka:\u003c\/strong\u003e SRAM GX DH, średni wózek\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKorba:\u003c\/strong\u003e Truvativ Descendant DH, DUB 83, stalowe zębatki (34 z.)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTretlager:\u003c\/strong\u003e SRAM DUB, 83 mm, gwint BSA\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKaseta:\u003c\/strong\u003e SRAM PG-720, 11-25, 7-biegowa\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eŁańcuch:\u003c\/strong\u003e SRAM 7-biegowy\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePedal:\u003c\/strong\u003e Wellgo BO-87B, aluminiowy korpus, oś CrMo, wymienne piny\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSiodło:\u003c\/strong\u003e Bontrager Arvada, pręty ze stali CrMo, szerokość 138 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSztyca siodła:\u003c\/strong\u003e Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, 0 mm offset, długość 330 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKierownica:\u003c\/strong\u003e Bontrager Line, aluminium, 35 mm, 27,5 mm wzrost, 780 mm szerokości\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUchwyty:\u003c\/strong\u003e Bontrager XR Trail Elite, nylonowy zacisk\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWspornik kierownicy:\u003c\/strong\u003e Bontrager Line Pro, 35 mm, Direct Mount, długość 50 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eŁożysko sterowe:\u003c\/strong\u003e FSA Orbit, uszczelnione łożysko cartridge, 1 1\/8\" na górze, 1,5\" na dole (w tym skośne muszki do regulacji geometrii)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTarcza hamulcowa:\u003c\/strong\u003e SRAM CenterLine, 6-otworowe mocowanie tarczy, zaokrąglona krawędź, 200 mm \/ SRAM Centerline, 6-otworowe, zaokrąglona krawędź, 180 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e M - 17,92 kg \/ 39,51 lbs\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMax. waga:\u003c\/strong\u003e Ten rower ma maksymalne ograniczenie wagi (rower, kierowca i ładunek) wynoszące 136 kg.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe frameborder=\"0\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/dRjGIOGJbMQ\" width=\"560\" height=\"315\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003cp\u003e* W rzadkich przypadkach nasi producenci dostarczają rowery z zmienionymi, ale równoważnymi komponentami.\u003c\/p\u003e","brand":"Trek","offers":[{"title":"S","offer_id":50606249640200,"sku":"T16110294","price":5999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"M","offer_id":50606249672968,"sku":"T16110294.1","price":5999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"L","offer_id":50606249705736,"sku":"T16110294.2","price":5999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/TrekSession829GXSatinTrekBlack-1.jpg?v=1736992614"},{"product_id":"session-9-x01-team","title":"Session 9 X01 Team","description":"\u003cp\u003eSession 9 to czysty downhillowy rower górski z solidną aluminiową ramą i konstrukcją zawieszenia z wysokim punktem obrotu, co zapewnia doskonałą wydajność tylnego zawieszenia, lepszą przyczepność i większą prędkość nawet na najtrudniejszych trasach. Opiera się na naszym najlepszym pakiecie zawieszenia DH, mocnym napędzie i potężnych hamulcach Code RSC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWyposażenie:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRama:\u003c\/strong\u003e Aluminium Alpha Platinum, wysoki główny punkt obrotu, rolka, zintegrowana ochrona ramy, wewnętrzne lub zewnętrzne prowadzenie kabli, magnezowy dźwignia, Mino Link, mocowanie ISCG 05 2-otworowe, aktywne hamowanie Pivot, 157 x 12 mm szybkozłącz, 200 mm skoku\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWidelec:\u003c\/strong\u003e RockShox BoXXer Ultimate, sprężyna DebonAir, tłumienie Charger 2 RC2, prosty widelec, 46 mm przedniegi, Boost, 110 x 20 mm Maxle Stealth szybkozłącz, 200 mm skoku\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmortyzator:\u003c\/strong\u003e RockShox Super Deluxe Ultimate DH RC2, 250 x 72,5 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePrzednie koło:\u003c\/strong\u003e Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, 6-otworowe mocowanie tarczy, Boost, 110 x 20 mm szybkozłącz\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTylne koło:\u003c\/strong\u003e Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-otworowe mocowanie tarczy, 7-biegowa piasta od Shimano, 157 x 12 mm szybkozłącz\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHR-Szybkozłącz:\u003c\/strong\u003e Bontrager Switch szybkozłącz, zdejmowany dźwignia\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFelga:\u003c\/strong\u003e Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, 6-otworowe, 110x20mm Boost szybkozłącz\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOpona:\u003c\/strong\u003e Bontrager G5 Team Issue, rdzeń druciany, podwójna warstwa, 60 TPI, 29 x 2.50\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaśma do felg:\u003c\/strong\u003e Bontrager TLR\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManetka:\u003c\/strong\u003e SRAM X01 DH, 7-biegowa\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePrzerzutka:\u003c\/strong\u003e SRAM X01 DH, średni wózek\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKorba:\u003c\/strong\u003e SRAM X01 DH, DUB 83, aluminiowe zębatki (34 z.), długość ramienia korby 165 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTretlager:\u003c\/strong\u003e SRAM DUB, 83 mm, gwint BSA\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKaseta:\u003c\/strong\u003e SRAM PG-720, 11-25, 7-biegowa\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eŁańcuch:\u003c\/strong\u003e SRAM 7-biegowy\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePedal:\u003c\/strong\u003e Wellgo MG-1, magnezowy korpus, oś CrMo, wymienne piny\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSiodło:\u003c\/strong\u003e Bontrager Arvada, Austenitstreben, szerokość 138 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSztyca siodła:\u003c\/strong\u003e Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, 0 mm offset, długość 330 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKierownica:\u003c\/strong\u003e Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm wzrost, 820 mm szerokości\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUchwyty:\u003c\/strong\u003e Bontrager XR Trail Elite, nylonowy zacisk\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWspornik kierownicy:\u003c\/strong\u003e Bontrager Line Pro, 35 mm, Direct Mount, długość 50 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eŁożysko sterowe:\u003c\/strong\u003e FSA Orbit, uszczelnione łożysko cartridge, 1 1\/8\" na górze, 1,5\" na dole (w tym skośne muszki do regulacji geometrii)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTarcza hamulcowa:\u003c\/strong\u003e SRAM HS2, 6-otworowe, 220 mm \/ SRAM, 6-otworowe, 200 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e M - 17,70 kg \/ 39,03 lbs\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMax. waga:\u003c\/strong\u003e Ten rower ma maksymalne ograniczenie wagi (rower, kierowca i ładunek) wynoszące 136 kg.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe frameborder=\"0\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/dRjGIOGJbMQ\" width=\"560\" height=\"315\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003cp\u003e* W rzadkich przypadkach nasi producenci dostarczają rowery z zmienionymi, ale równoważnymi komponentami.\u003c\/p\u003e","brand":"Trek","offers":[{"title":"S","offer_id":50606250819848,"sku":"T16110295","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"M","offer_id":50606250852616,"sku":"T16110295.1","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"L","offer_id":50606250885384,"sku":"T16110295.2","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/TrekSession9X01Team-1.jpg?v=1736992618"},{"product_id":"santa-cruz-kit-v10-mx-dh-s-rojo-brillante","title":"V10 MX DH S-Kit - gloss red","description":"\u003ch4\u003e \u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eDuże koła i małe detale.\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eV10 to rower dla wszystkich DH-racerów, którzy chcą stanąć na najwyższym stopniu podium i skorzystać z wieloletnich prac rozwojowych Syndykatu. Ciągła optymalizacja, którą V10 przechodzi sezon po sezonie w Pucharze Świata, zapewnia regularne informacje zwrotne na najwyższym poziomie dla naszych inżynierów. Efektem jest być może najlepsze zawieszenie, które jest dostępne także poza Pucharem Świata w zjeździe. Idealna charakterystyka tylnego zawieszenia 215 mm i wysoka łatwość konserwacji systemu VPP cieszą zarówno mechaników zespołowych, jak i ambitnych pojedynczych zawodników.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eNajbardziej udany rower w historii zjazdu staje się coraz szybszy.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWyposażenie:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRama:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eCarbon CC MX 215mm Travel VPP™\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmortyzator: \u003c\/strong\u003eFOX DHX2 Performance Elite Coil, 208 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWidelec: \u003c\/strong\u003eFOX 40 Float Performance, 203mm\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eKorba:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eSRAM Descendant DH, 36t\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSuport: \u003c\/strong\u003eSRAM DUB 83mm Threaded BB\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePrzewodnik łańcucha:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eE13 LG1+ Chainguide\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKaseta: \u003c\/strong\u003eSRAM PG720 DH, 11-25t, 7spd\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eŁańcuch:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eSRAM PC1110, 11spd\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePrzerzutka:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eSRAM GX DH, 7spd\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManetka: \u003c\/strong\u003eSRAM GX, 7spd\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHamulce: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eSRAM Code Bronze Stealth\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTarcza hamulcowa przód: \u003c\/strong\u003eSRAM HS2 220mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTarcza hamulcowa tył: \u003c\/strong\u003eSRAM HS2 200mm\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePiasta przód:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eIndustry Nine 1\/1 -or- DT 350, 20x110 Boost, 32h\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePiasta tył: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eIndustry Nine 1\/1 -or- DT 350, 12x157, HG, 32h\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eObręcz przód: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eReserve 30|HD AL 6069\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eObręcz tył: \u003c\/strong\u003eReserve 30|HD AL 6069 27,5\"\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eObręcz tył: \u003c\/strong\u003eReserve 30|HD AL 6069 29\" (XL)\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eOpona przód:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eMaxxis Assegai 29\" x 2.5\", 3C, MaxxGrip\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eOpona tył:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eMaxxis Assegai 27.5\" x 2.5\", 3C, MaxxGrip\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eOpona tył:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eMaxxis Assegai 29\" x 2.5\", 3C, MaxxGrip (XL)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWspornik kierownicy: \u003c\/strong\u003eOneUp Direct Mount Wspornik\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eŁożysko sterowe: \u003c\/strong\u003eCane Creek 40 1-1\/8\" Integrated Łożysko\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKierownica: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eOneUp Aluminum Bar, 35mm Rise, 800mm -or- Burgtec RideWide DH Alloy Bar, 30mm Rise, 800mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eChwyty: \u003c\/strong\u003eBurgtec Bartender Pro Grip Minnar\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSiodełko: \u003c\/strong\u003eFizik Alpaca Gravita X5 Siodełko\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWspornik siodełka: \u003c\/strong\u003eRace Face Chester, 31.6\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e* W rzadkich przypadkach nasi producenci dostarczają rowery z zmienionymi, ale równoważnymi komponentami.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe frameborder=\"0\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_kVDXz7UdkM?si=nBNPgl7SY81uMhTQ\" width=\"560\" height=\"315\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe frameborder=\"0\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/YmgYO2Ov3Yo?si=vPa4XtOfjnuAWJFc\" width=\"560\" height=\"315\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Santa Cruz","offers":[{"title":"S","offer_id":50611741982984,"sku":"SW42716","price":7690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"M","offer_id":50611742015752,"sku":"SW42716.1","price":7690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"L","offer_id":50611742048520,"sku":"SW42716.2","price":7690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"XL","offer_id":50611742081288,"sku":"SW42716.3","price":7690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/d9a70174-c9d3-40f0-b189-a6e4a47e8ff1_MY24_V10_CC_S_GlossRed.jpg?v=1737045644"},{"product_id":"santa-cruz-kit-v10-mx-dh-x01-rojo-brillante","title":"V10 MX X01-Kit - gloss red","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cspan\u003eDuże koła i małe detale.\u003c\/span\u003e \u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eV10 to rower, z którym Syndykat zdobywa zwycięstwa w Pucharze Świata. Obecnie w ósmej generacji, V10 został całkowicie przeprojektowany, nie zmieniając swojej tożsamości. Jest skierowany do wszystkich, którzy dążą do najwyższych celów, naśladują swoich idoli i szukają najlepszych linii w bikeparku. Do wszystkich, którzy wiedzą, że nie ma zamiennika dla prawdziwego roweru zjazdowego. Runda po rundzie, dzień po dniu, nic nie zjeżdża tak jak rower zjazdowy. Nic.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWyposażenie:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRama: \u003c\/strong\u003eCarbon CC MX 215mm Travel VPP™\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmortyzator: \u003c\/strong\u003eFox DHX2 Factory Coil, 208 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWidelec: \u003c\/strong\u003eFOX 40 Float Factory, 203mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKorba: \u003c\/strong\u003eSRAM X01 DH, DUB 83, 36t\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSuport: \u003c\/strong\u003eSRAM DUB 83mm Threaded BB\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePrzewodnik łańcucha:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eE13 LG1+ Chainguide\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKaseta: \u003c\/strong\u003eSRAM X01 DH, 7spd\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eŁańcuch:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eSRAM PC1170, 11spd\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePrzerzutka: \u003c\/strong\u003eSRAM X01 DH, 7spd\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eManetka:\u003c\/span\u003e \u003c\/span\u003eSRAM X01 DH\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHamulce: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eSRAM Code Silver Stealth\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eTarcza hamulcowa przód:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eSRAM HS2 220mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTarcza hamulcowa tył: \u003c\/strong\u003eSRAM HS2 200mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePiasta przód: \u003c\/strong\u003eIndustry Nine 1\/1 -or- DT 350, 20x110 Boost, 32h\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePiasta tył:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eIndustry Nine 1\/1 -or- DT 350, 12x157, XD, 32h\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eObręcz przód: \u003c\/strong\u003eReserve 30|HD AL 6069 29\"\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eObręcz tył:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eReserve 30|HD AL 6069\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e 27.5\"\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eObręcz tył:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eReserve 30|HD AL 6069 \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e29\" (XL)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eOpona przód:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eMaxxis Assegai 29\" x 2.5\", 3C, MaxxGrip\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOpona tył: \u003c\/strong\u003eMaxxis Assegai 27.5\" x 2.5\", 3C, MaxxGrip\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eOpona tył:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eMaxxis Assegai 29\" x 2.5\", 3C, MaxxGrip (XL)\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eWspornik kierownicy:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eOneUp Direct Mount Wspornik\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eŁożysko sterowe:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eCane Creek 40 1-1\/8\" Integrated Łożysko\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKierownica: \u003c\/strong\u003eOneUp Aluminum Lenker, 35mm Rise, 800mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eChwyty: \u003c\/strong\u003eBurgtec Bartender Pro Grip Minnar\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSiodełko: \u003c\/strong\u003eFizik Alpaca Gravita X5 Siodełko\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eWspornik siodełka:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eBurgtec Xpress Carbon Post, 31.6\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e* W rzadkich przypadkach nasi producenci dostarczają rowery z zmienionymi, ale równoważnymi komponentami.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe frameborder=\"0\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_kVDXz7UdkM?si=nBNPgl7SY81uMhTQ\" width=\"560\" height=\"315\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe frameborder=\"0\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/YmgYO2Ov3Yo?si=vPa4XtOfjnuAWJFc\" width=\"560\" height=\"315\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Santa Cruz","offers":[{"title":"S","offer_id":50611742212360,"sku":"SW42717","price":9690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"M","offer_id":50611742245128,"sku":"SW42717.1","price":9690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"L","offer_id":50611742277896,"sku":"SW42717.2","price":9690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"XL","offer_id":50611742310664,"sku":"SW42717.3","price":9690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/Nicht-benanntk0RsnI0TMvbsf.jpg?v=1737045648"},{"product_id":"session-9-x01-team-1","title":"Session 9 X01 Team","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSession 9 to czysty rower downhillowy z solidną aluminiową ramą i konstrukcją zawieszenia o wysokim punkcie obrotu, co zapewnia doskonałą wydajność tylnego zawieszenia, lepszą przyczepność i większą prędkość nawet na najtrudniejszych trasach. Opiera się na naszym najlepszym pakiecie zawieszenia DH, mocnym napędzie i mocnych hamulcach Code RSC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTrek oferuje Ci solidną aluminiową ramę, amortyzator RockShox Super Deluxe Ultimate DH RC2 o skoku 200 mm, widelec RockShox BoXXer Ultimate o skoku 200 mm, zawieszenie DebonAir+ i amortyzację Charger 2.1 RC2, SRAM hamulce tarczowe Code RSC 4-tłokowe, napęd X01 DH 7-biegowy oraz kierownicę z włókna węglowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNowa konstrukcja zawieszenia o wysokim punkcie obrotu poprawia przyczepność, wspiera wyższe prędkości i redukuje odbicie pedałów dla większej stabilności.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEliminacja odbicia pedałów poprawia stabilność i kontrolę roweru na brutalnych zjazdach, a zwłaszcza przy lądowaniu skoków i dropów.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysoki punkt obrotu zapewnia optymalny bieg tylnego koła, dzięki czemu możesz jechać z większą prędkością i skuteczniej pokonywać przeszkody.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŁatwa regulacja progresji na dolnym mocowaniu amortyzatora: 20 % dla gładkich tras w parku, 25 % dla wysokiej efektywności wyścigowej.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNasza nowa, specjalnie zaprojektowana dla rowerów downhillowych, system rozmiarów oparty na zasięgu, co jest najważniejszym czynnikiem dla doskonałego dopasowania DH.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWyposażenie:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRama:\u003c\/strong\u003e Alpha Platinum Aluminium, wysoki główny punkt obrotu, rolka przegubowa, zintegrowana osłona ramy, wewnętrzne lub zewnętrzne prowadzenie kabli, magnezowy wahacz, Mino Link, ISCG 05 mocowanie 2-otworowe, Active Braking Pivot, oś 157 x 12 mm, skok 200 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWidelec:\u003c\/strong\u003e RockShox BoXXer Ultimate, sprężyna powietrzna DebonAir+, amortyzator Charger 3, 52 mm offset, BoostDH 110 x 20 mm oś Maxle Stealth, skok 200 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmortyzator:\u003c\/strong\u003e RockShox Vivid Ultimate, 250 x 72.5 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMax. kompatybilny skok widelca:\u003c\/strong\u003e 200 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePrzednie koło:\u003c\/strong\u003e Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, mocowanie tarczy 6-otworowe, Boost, oś 110 x 20 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTylne koło:\u003c\/strong\u003e Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, mocowanie tarczy 6-otworowe, 7-biegowa piasta od Shimano, oś 157 x 12 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTylny szybkozłacz:\u003c\/strong\u003e Bontrager Switch, zdejmowany dźwignia\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOpony:\u003c\/strong\u003e Bontrager G5 Team Issue, rdzeń druciany, podwójna warstwa, 60 TPI, 29 x 2.50\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTaśma do felg:\u003c\/strong\u003e Bontrager TLR\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMax. rozmiar opony:\u003c\/strong\u003e Rama: 29 x 2.50\", Widelec: według producenta\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManetka:\u003c\/strong\u003e SRAM X01 DH, 7 biegów\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePrzerzutka:\u003c\/strong\u003e SRAM X01 DH, średni wózek\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKorba:\u003c\/strong\u003e SRAM X01 DH, DUB 83, aluminium zębatka (34 z.), długość ramienia korby 165 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSuport:\u003c\/strong\u003e SRAM DUB, 83 mm, gwint BSA\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKaseta:\u003c\/strong\u003e SRAM PG-720, 11-25, 7 biegów\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eŁańcuch:\u003c\/strong\u003e SRAM PC-1110, 11 biegów\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePedal:\u003c\/strong\u003e Wellgo MG-1, magnezowy korpus, oś CrMo, wymienne piny\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMax. rozmiar zębatki:\u003c\/strong\u003e 1x: 36 z.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSiodełko:\u003c\/strong\u003e Bontrager Arvada, stalowe pręty, 138 mm szerokości\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSztyca:\u003c\/strong\u003e Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, 0 mm offset, 330 mm długości\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKierownica:\u003c\/strong\u003e Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm wzrost, 820 mm szerokości\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eChwyty:\u003c\/strong\u003e Bontrager XR Trail Elite, nylonowy zacisk\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMostek:\u003c\/strong\u003e Bontrager Line Pro, 35 mm, Direct Mount, 50 mm długości\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eŁożysko główki:\u003c\/strong\u003e FSA Orbit, uszczelnione łożysko wkładkowe, 1 1\/8\" na górze, 1,5\" na dole (w tym stożkowe muszki do regulacji geometrii)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e*Tarcza hamulcowa Rozmiar: R1, R2, R3: \u003c\/strong\u003eSRAM, 6-otworowe, 200 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRozmiar R1, R2, R3: \u003c\/strong\u003eSRAM HS2, 6-otworowe, 220 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eŚrednica tarczy hamulcowej:\u003c\/strong\u003e Max. średnica tarczy hamulcowej: rama: 220 mm, widelec: patrz dane producenta\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMax. waga:\u003c\/strong\u003e Ten rower ma maksymalne ograniczenie wagi (rower, rowerzysta i ładunek) wynoszące 136 kg.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e*Proszę zauważyć - specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów, chyba że zaznaczone inaczej\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe frameborder=\"0\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/dRjGIOGJbMQ?si=BqAWq3Yd8josiG4p\" width=\"560\" height=\"315\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Trek","offers":[{"title":"R1 - S","offer_id":50612016546056,"sku":"T16210296","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"R2 - M","offer_id":50612016578824,"sku":"T16210296.1","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"R3 - L","offer_id":50612016611592,"sku":"T16210296.2","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/2024-Trek-Session9X01Team-1.jpg?v=1737047938"},{"product_id":"giant-glory-advanced-pro-shoreline-carbon","title":"Glory Advanced Pro - shoreline\/carbon","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNasza maszyna do zjazdów z ramą karbonową i doświadczeniem mistrzowskim wraca, z 200 mm przeprojektowanym tylnym zawieszeniem Maestro i licznymi możliwościami dostosowania geometrii, pozycji kierowcy i rozmiaru tylnego koła. Całkowicie nowa, w opracowaniu od lat i wkrótce na wszystkich podium wyścigowych.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZAWIESZENIE GOTOWE DO WYŚCIGÓW\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eNowy system tylnego zawieszenia Maestro, opracowany we współpracy z inżynierami GIANT i profesjonalnymi sportowcami przez kilka sezonów w Pucharze Świata, oferuje 200 mm aktywnego skoku dla prędkości wyścigowej. Amortyzator jest połączony z widelcem o skoku 203 mm*, który zapewnia doskonałe zaufanie i kontrolę na ekstremalnych torach wyścigowych i szlakach DH. * niekompatybilny z RockShox BoXXer Ultimate lub BoXXer Select (2023 lub wcześniej)\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"item col-md-4 col-sm-12\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePerfekcyjnie regulowane\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eTrzy Flip Chips zapewniają niespotykaną dotąd elastyczność. Dzięki Maestro Flip Chip z trzema pozycjami możesz dostosować geometrię ramy do swojego stylu jazdy i terenu. Nowy Flip Chip w główce ramy dostosowuje zasięg, abyś mógł łatwo osiągnąć swoją preferowaną pozycję. A Flip Chip na tylnym widelcu pozwala dostosować rozstaw kół i długość tylnych widełek.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOpcje tylnego koła\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eMożesz wybierać między tylnym kołem 29-calowym a 27,5-calowym. Wszystkie modele są wyposażone w konfigurację Mullet, preferowaną przez wielu zawodników. Mniejsza średnica tylnego koła zapewnia dynamiczne, zwrotne wrażenia z jazdy. Jeśli preferujesz zachowanie przy przejeżdżaniu i stabilność dwóch kół 29-calowych, uzyskasz to, kupując i montując większe koło\/oponę.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"scroll-title text-center\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eNowe Glory Advanced zostało całkowicie przeprojektowane i ma lekką, super mocną ramę karbonową, 200 mm zawieszenia Maestro z tyłu (z widelcem 203 mm) oraz kilka Flip Chips do regulacji geometrii, rozmiaru tylnego koła, dopasowania i pozycji. Standardowa konfiguracja to konfiguracja kół Mullet z przednim kołem 29-calowym i tylnym 27,5-calowym, która zapewnia doskonałą równowagę między zachowaniem przy przejeżdżaniu a zwrotnością. Kierowcy mają również możliwość łatwej zmiany na tylne koło 29-calowe za pomocą prostego Flip Chip na tylnym widelcu. Legenda wróciła!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWyposażenie:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRok modelowy: \u003c\/strong\u003e2024\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRama: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eZaawansowana rama w pełni karbonowa, tylne zawieszenie Maestro z Flip Chip geometrii, Flip Chip w widelcu, Flip Chip do regulacji zasięgu, karbonowy wahacz, 200 mm skoku, 12x157 mm, tylne zawieszenie 29\" kompatybilne z maksymalnym prześwitem opon. 2.5\" maks. rozmiar zębatki: 36T\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWidelce: \u003c\/strong\u003eFox 40 Factory, GRIP2 amortyzacja, 203 mm skoku, Boost 20x110 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmortyzator: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eFox DHX2 Factory, SLS COIL, 225x75 mm, Trunnion Mount, dostosowany na zamówienie\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKorba: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eTruvativ Descendant DH DUB, 34 zęby. zębatka, 56.5 mm linia łańcucha\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSupport: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eSRAM DUB BSA\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eŁańcuch: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eSRAM PC 1110\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKaseta: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eSRAM GX DH, 11-25\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePrzerzutka: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eSRAM GX Eagle DH, 7-biegowa\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManetka: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eSRAM GX Eagle DH\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHamulce: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eShimano Saint M820, 220\/203 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKlucz hamulca: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eShimano Saint BL-M820\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSiodło: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eGiant Romero\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWspornik siodła: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eGIANT Contact 30.9 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWspornik kierownicy: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eTruvativ Descendant Direct Mount 35\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKierownica: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eGIANT Contact SL TR35, 20 mm wzrost\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eChwyty: \u003c\/strong\u003eGIANT Tactal Pro Single Lock-On\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePiasty: \u003c\/strong\u003eGIANT Boost\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSzprychy: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eSapim\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFelgi: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eGIANT AM 30, Tubeless Ready, 30 mm wewnętrzna szerokość\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOpony (przód\/tył): \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eMaxxis Assegai 29x2.5 WT, 3C MaxxGrip, DH, TR \/ Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4\", 3C MaxxGrip, DH, TR\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAkcesoria: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eMRP SXg prowadnica łańcucha, zestaw Tubeless (płyn, zawory, łyżki do opon, narzędzie do wyjmowania rdzeni zaworów, instrukcja)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* W rzadkich przypadkach nasi producenci dostarczają rowery z zmienionymi, ale równoważnymi komponentami.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"item col-md-4 col-sm-12\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003ch4\u003e \u003c\/h4\u003e","brand":"Giant","offers":[{"title":"S","offer_id":50612124877064,"sku":"SW43008","price":7998.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"M","offer_id":50612124909832,"sku":"SW43008.1","price":7998.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"L","offer_id":50612124942600,"sku":"SW43008.2","price":5499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/my24gloryadvanced.jpg?v=1737049097"},{"product_id":"glory-advanced-black-lava-mercury","title":"Glory Advanced - Black Lava \/ Mercury","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTen downhillowy rower z ramą z włókna węglowego i mistrzowską historią powraca: z 200 mm zaktualizowanym zawieszeniem Maestro i licznymi możliwościami dostosowania geometrii, pozycji kierowcy i rozmiaru tylnego koła. Nowy model był rozwijany przez lata i teraz zdobywa podium wszędzie.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv id=\"keyperformancefactors\"\u003e\n\u003cp class=\"line-behind\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eSPRAWDZONE ZAWIESZENIE\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eNowe zawieszenie Maestro, które zostało opracowane we współpracy z inżynierami GIANT i profesjonalnymi sportowcami przez kilka lat, oferuje 200 mm aktywnego skoku dla optymalnej prędkości w wyścigach. Zawieszenie tylne jest połączone z widelcem o skoku 203 mm*, który na ekstremalnych trasach i szlakach DH zapewnia doskonałe wrażenia z jazdy i idealną kontrolę.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"item col-md-4 col-sm-12\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFLEXYBILNE DOSTOSOWANIE\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eTrzy Flip Chips zapewniają bezprecedensowe możliwości regulacji. Flip-Chip Maestro z trzema pozycjami pozwala dostosować geometrię ramy do twojego stylu jazdy i terenu. Następnie nowy Flip-Chip w główce ramy dostosowuje zasięg, abyś mógł łatwo osiągnąć idealną pozycję. Na koniec, Flip-Chip dla tylnego widelca pozwala dostosować cały rozstaw kół i właściwości jezdne.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"item col-md-4 col-sm-12\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOPCJE TYLNEGO KOŁA\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eWybierz między tylnym kołem 29-calowym a 27,5-calowym. Wszystkie modele są dostarczane z konfiguracją „Mullet”, którą preferuje wielu rowerzystów. Mniejsze tylne koło zapewnia zwrotność i więcej miejsca między siodełkiem a oponą z tyłu. Jeśli preferujesz prędkość toczenia i stabilność dwóch kół 29-calowych, możesz po prostu wymienić tylne koło.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWyposażenie:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRama: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eZaawansowana rama z włókna węglowego, tylne zawieszenie Maestro z Flip-Chip geometrii, włókno węglowe, Flip-Chip w widelcu, tylne zawieszenie Maestro z Flip-Chip geometrii, regulacja zasięgu przez ekscentryczne wkładki główki ramy, 200 mm skoku, 12x157 mm Max. przestrzeń na opony: 2.5\"\" Max. rozmiar zębatki: 36T\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eWidelec: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eFox 40 Factory, widelec podwójny, tłumienie GRIPX2, 203 mm skoku, Boost 20x110 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eTłumik:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eFox DHX2 Factory COIL, 225x75 mm, montaż Trunnion, dostosowany na zamówienie\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eKorba: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eTruvativ Descendant DH, 34T zębatka, 56.5mm linia łańcucha\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSupport: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eSRAM DUB BSA\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eŁańcuch: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eSRAM PC 1110\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eKaseta: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eSRAM GX DH, PG-720, 11-25T\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePrzerzutka: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eSRAM GX Eagle DH, 7-biegowa\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eManetka: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eSRAM GX Eagle DH\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eHamulce:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eShimano Saint M820 (4-tłokowe), 220\/220 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKlucz hamulca: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eShimano Saint BL M820\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePedaly: nie w zestawie\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSiodełko: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eGIANT Romero\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSztyca: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eGIANT Contact 30.9 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eWspornik: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eTruvativ Descendant Direct Mount 35\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eKierownica: \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eGIANT Contact SL TR35, 20 mm wzrost\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eChwyty: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eGIANT Tactal Pro Single Lock-On\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePiasty: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eGIANT Tracker\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSzprychy: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eSapim\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eObręcze: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eGIANT TRA 29\", gotowe do bezdętkowego, 30 mm wewnętrznej szerokości\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eOpony (przód\/tył): \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eMaxxis Assegai 29x2.5WT, 3C MaxxGrip, DH, TR \/ Maxxis Minion DHR II 27.x2.4WT, 3C MaxxGrip, DH, TR dostarczane bezdętkowo\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAkcesoria (częściowo zainstalowane): \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eMRP SXg SL prowadnica łańcucha zestaw bezdętkowy (płyn, wentyle, łyżki do opon, narzędzie do wyjmowania wentyli, instrukcja)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* W rzadkich przypadkach nasi producenci dostarczają rowery z zmienionymi, ale równoważnymi komponentami.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Giant","offers":[{"title":"S","offer_id":50613437038856,"sku":"G13140050","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"M","offer_id":50613437071624,"sku":"G13140050.1","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"L","offer_id":50613437104392,"sku":"G13140050.2","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/MY25GloryAdvanced_ColorABlackLava_MercuryBearbeitet.jpg?v=1737061426"},{"product_id":"trek-session-9-x01-liquid-silver","title":"Session 9 X01 - Liquid Silver","description":"\u003cp\u003eSession 9 to prawdziwy rower downhillowy z solidną aluminiową ramą i konstrukcją zawieszenia o wysokim punkcie obrotu, co gwarantuje doskonałą wydajność tylnego zawieszenia, lepszą przyczepność i większą prędkość nawet na najtrudniejszych zjazdach. Opiera się na naszym najlepszym pakiecie zawieszenia DH, mocnym napędzie i mocnych hamulcach tarczowych SRAM Maven Ultimate 4-tłoczkowych.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eZestaw ramy\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRama:\u003c\/strong\u003e Alpha Platinum Aluminium, wysoki główny punkt obrotu, rolka prowadząca, zintegrowana osłona ramy, wewnętrzne lub zewnętrzne prowadzenie kabli, magnezowy wahacz, Mino Link, mocowanie ISCG 05 2-otworowe, Active Braking Pivot, oś 157 x 12 mm, 200 mm skoku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWidelec:\u003c\/strong\u003e RockShox BoXXer Ultimate, sprężyna powietrzna DebonAir+, tłumik Charger 3, 52 mm offset, BoostDH 110 x 20 mm oś Maxle Stealth, 200 mm skoku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTłumik:\u003c\/strong\u003e RockShox Vivid Ultimate, 250 x 72,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMax. kompatybilny skok widelca:\u003c\/strong\u003e 200 mm (602 mm oś do korony widelca)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eKoła\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrzednie koło:\u003c\/strong\u003e Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, mocowanie tarczy 6-otworowe, Boost, oś 110 x 20 mm, 29\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTylne koło:\u003c\/strong\u003e Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, mocowanie tarczy 6-otworowe, 7-biegowa piasta od Shimano, oś 157 x 12 mm, 29\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHR-Szybkozłączka:\u003c\/strong\u003e Bontrager Switch, zdejmowany dźwignia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOpony:\u003c\/strong\u003e Bontrager G5 Team Issue, rdzeń druciany, podwójna warstwa, 60 TPI, 29 x 2.50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTaśma do obręczy:\u003c\/strong\u003e Bontrager TLR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMax. rozmiar opony:\u003c\/strong\u003e Rama: 29 x 2.60\"\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eNapęd\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManetka:\u003c\/strong\u003e SRAM X01 DH, 7 biegów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrzerzutka:\u003c\/strong\u003e SRAM X01 DH, średnia klatka\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKorba:\u003c\/strong\u003e SRAM X01 DH, DUB 83, aluminiowa zębatka (34 zęby), długość ramienia korby 165 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSupport:\u003c\/strong\u003e SRAM DUB, 83 mm, gwint BSA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKaseta:\u003c\/strong\u003e SRAM PG-720, 11-25, 7 biegów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eŁańcuch:\u003c\/strong\u003e SRAM PC-1110, 11-biegowy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePedal:\u003c\/strong\u003e Wellgo MG-1, magnezowa obudowa, oś CrMo, wymienne piny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMax. rozmiar zębatki:\u003c\/strong\u003e 1x: 36 zębów, min. 32 zęby\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eKomponenty\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSiodełko:\u003c\/strong\u003e Verse Short Elite, pręty z magnezowej rury, szerokość 145 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSztyca siodła:\u003c\/strong\u003e Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, 0 mm offset, długość 330 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKierownica:\u003c\/strong\u003e Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm wzrostu, 820 mm szerokości\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChwyty:\u003c\/strong\u003e Bontrager XR Trail Elite, nylonowy uchwyt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWspornik kierownicy:\u003c\/strong\u003e Bontrager Line Pro, 35 mm, Direct Mount, długość 50 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eŁożysko sterowe:\u003c\/strong\u003e FSA Orbit, uszczelnione łożysko cartridge, 1 1\/8\" z góry, 1,5\" z dołu (w tym nachylone muszle do regulacji geometrii)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHamulce:\u003c\/strong\u003e SRAM Maven Ultimate hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTarcza hamulcowa:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSRAM, 6-otworowa, 200 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSRAM HS2, 6-otworowa, 220 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eŚrednica tarczy hamulcowej:\u003c\/strong\u003e Max. średnica tarczy hamulcowej - Rama: 220 mm, min. 180 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eWaga\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMax. waga:\u003c\/strong\u003e Ten rower ma maksymalne ograniczenie wagi (rower, rowerzysta i ładunek) wynoszące 136 kg.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e* W rzadkich przypadkach nasi producenci dostarczają rowery z zmienionymi, ale równoważnymi komponentami.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Trek","offers":[{"title":"R3","offer_id":50614042427656,"sku":"T16310246.2","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"R1","offer_id":50614042460424,"sku":"T16310246","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"R2","offer_id":50614042493192,"sku":"T16310246.1","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/TREK-Session9X01-LiquidSilver-1.jpg?v=1737068439"},{"product_id":"2026-orbea-rallon-d-ltd-white-chich-diamond-black-gloss","title":"RALLON D-LTD, 442 - Biały Chich - Czarny Diament (Gloss)","description":"\u003ch2\u003eGRAVITY BRED\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRallon DH to ostateczna maszyna downhillowa – powstała z wieloletniego rozwoju na torze wyścigowym. To dokładnie ten rower, który jest używany w Pucharze Świata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRallon DH to wszechstronnie dostosowywana maszyna downhillowa z 200 mm skoku – gotowa na Puchar Świata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e200 MM SKOKU\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePokonaj każdy zjazd dzięki 200 mm precyzyjnie dostosowanemu skokowi Rallona; dla płynnej reakcji i nieubłaganego tempa, niezależnie od terenu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGRAVITYLINK\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDzięki naszemu unikalnemu GravityLink amortyzator można umieścić bardzo nisko, dla idealnej pozycji i maksymalnej stabilności w downhill.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFLIP CHIP\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDzięki Flip Chip możesz zmienić progresywność amortyzatora o około 5 %.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOQUO MC32 TEAM\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAlufelgi OQUO MC32 TEAM utrzymują Rallona na kursie. Dokładnie te koła używa zespół FMD – Gravity Cooperative w Pucharach Świata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWIDELIEC FOX-40\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eZłoty standard w downhill – Rallon DH korzysta z widelca FOX-40.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWyposażenie:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eRama:\u003c\/strong\u003e Orbea Rallon OMR. Długość tylnych widełek 442 mm. Koncentryczna oś tylna 12x148. Geometria Pure Gravity. Attitude Adjust. ISCG05\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmortyzator:\u003c\/strong\u003e Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 225x75mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWidelce:\u003c\/strong\u003e Fox 40 Float Factory 203, Grip X2, 20x110, Kashima\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGłówka ramy:\u003c\/strong\u003e Alloy 1-1\/2\", Black Oxidated Bearing\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUchwyt amortyzatora:\u003c\/strong\u003e DH GravityLink\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKorba:\u003c\/strong\u003e Race Face Turbine 34t\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManetka:\u003c\/strong\u003e Shimano Saint M820\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKaseta:\u003c\/strong\u003e Shimano CS-M771 11–32t, 10-Speed\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePrzerzutka:\u003c\/strong\u003e Shimano Saint M820 SS Shadow Plus\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eŁańcuch:\u003c\/strong\u003e Shimano HG95\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOsłona łańcucha:\u003c\/strong\u003e e*thirteen CL55 30–36t black\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKierownica:\u003c\/strong\u003e OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, Width 800\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWspornik kierownicy:\u003c\/strong\u003e Race Face Atlas 35 Direct Mount\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHamulce:\u003c\/strong\u003e Shimano XTR Hydraulic Disc\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKoła:\u003c\/strong\u003e Oquo Mountain Control MC32TEAM (29\" przód \/ 27,5\" tył)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOpona przednia:\u003c\/strong\u003e Maxxis Assegai 2.50\" WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOpona tylna:\u003c\/strong\u003e Maxxis Minion DHR 2.40\" WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWspornik siodła:\u003c\/strong\u003e Race Face Turbine 31.6x400mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSiodło:\u003c\/strong\u003e Fizik Gravita Alpaca X5\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAkcesoria:\u003c\/strong\u003e Accessories Containers\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNarzędzia:\u003c\/strong\u003e OC Rear axle lever (Hex 6 + valve core removal)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDługość widełek:\u003c\/strong\u003e 442 mm\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* W rzadkich przypadkach nasi producenci dostarczają rowery z zmienionymi, ale równoważnymi komponentami.\u003c\/p\u003e","brand":"Orbea","offers":[{"title":"S","offer_id":52012390121736,"sku":"ORB260125","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"M","offer_id":52012390154504,"sku":"ORB260125.1","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"L","offer_id":52012390187272,"sku":"ORB260125.2","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"XL","offer_id":52012390220040,"sku":"ORB260125.3","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/Orbea-RALLOND-LTD-WhiteChich-DiamondBlack_Gloss_-1.jpg?v=1753101093"},{"product_id":"2026-orbea-rallon-d-ltd-aloha-green-fantasy-purple-carbon-view-gloss","title":"RALLON D-LTD, 442 - Aloha Green - Fantasy Purple Carbon View (Gloss)","description":"\u003ch2\u003eGRAVITY BRED\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRallon DH to ostateczna maszyna do zjazdów – powstała z wieloletniego rozwoju na torze wyścigowym. To dokładnie ten rower, który jest używany w Pucharze Świata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRallon DH to wszechstronnie regulowana maszyna do zjazdów z 200 mm skoku – gotowa na Puchar Świata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e200 MM SKOKU\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePokonaj każdy zjazd z 200 mm precyzyjnie dostosowanym skokiem Rallon; dla płynnej reakcji i nieubłaganego tempa, niezależnie od terenu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGRAVITYLINK\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDzięki naszemu unikalnemu GravityLink amortyzator można umieścić bardzo nisko, dla idealnej pozycji i maksymalnej stabilności w zjeździe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFLIP CHIP\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDzięki Flip Chip możesz zmienić progresywność amortyzatora o około 5 %.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOQUO MC32 TEAM\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAlufelgi OQUO MC32-TEAM utrzymują Rallon na kursie. To właśnie te koła używa zespół FMD – Gravity Cooperative w Pucharach Świata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWIDELIEC FOX-40\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eZłoty standard w zjeździe – Rallon DH korzysta z widelca FOX-40.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWyposażenie:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eRama:\u003c\/strong\u003e Orbea Rallon OMR. Długość tylnych widełek 442 mm. Koncentryczna oś Boost 12x148. Geometria Pure Gravity. Attitude Adjust. ISCG05\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmortyzator:\u003c\/strong\u003e Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 225x75mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWidelec:\u003c\/strong\u003e Fox 40 Float Factory 203, Grip X2, 20x110, Kashima\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eŁożyska:\u003c\/strong\u003e Alloy 1-1\/2\", Black Oxidated Bearing\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMocowanie amortyzatora:\u003c\/strong\u003e DH GravityLink\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKorba:\u003c\/strong\u003e Race Face Turbine 34t\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManetka:\u003c\/strong\u003e Shimano Saint M820\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKaseta:\u003c\/strong\u003e Shimano CS-M771 11–32t, 10-Speed\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePrzerzutka:\u003c\/strong\u003e Shimano Saint M820 SS Shadow Plus\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eŁańcuch:\u003c\/strong\u003e Shimano HG95\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOsłona łańcucha:\u003c\/strong\u003e e*thirteen CL55 30–36t czarny\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKierownica:\u003c\/strong\u003e OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, Szerokość 800\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWspornik kierownicy:\u003c\/strong\u003e Race Face Atlas 35 Direct Mount\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHamulce:\u003c\/strong\u003e Shimano XTR Hydraulic Disc\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKoła:\u003c\/strong\u003e Oquo Mountain Control MC32TEAM (29\" przód \/ 27,5\" tył)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOpona przednia:\u003c\/strong\u003e Maxxis Assegai 2.50\" WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOpona tylna:\u003c\/strong\u003e Maxxis Minion DHR 2.40\" WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWspornik siodła:\u003c\/strong\u003e Race Face Turbine 31.6x400mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSiodło:\u003c\/strong\u003e Fizik Gravita Alpaca X5\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAkcesoria:\u003c\/strong\u003e Accessories Containers\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNarzędzia:\u003c\/strong\u003e OC Rear axle lever (Hex 6 + valve core removal)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDługość tylnych widełek:\u003c\/strong\u003e 442 mm\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* W rzadkich przypadkach nasi producenci dostarczają rowery z zmienionymi, ale równoważnymi komponentami.\u003c\/p\u003e","brand":"Orbea","offers":[{"title":"S","offer_id":52012390285576,"sku":"ORB260126","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"M","offer_id":52012390318344,"sku":"ORB260126.1","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"L","offer_id":52012390351112,"sku":"ORB260126.2","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"XL","offer_id":52012390383880,"sku":"ORB260126.3","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/Orbea-RALLOND-LTD-AlohaGreen-FantasyPurpleCarbonView_Gloss_-1.jpg?v=1753101093"},{"product_id":"2026-orbea-rallon-d-ltd-nickel-matt-nickel-chrome-gloss","title":"RALLON D-LTD, 442 - Nikiel (Matt) - Nikiel Chrom (Gloss)","description":"\u003ch2\u003eGRAVITY BRED\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRallon DH to ostateczna maszyna do zjazdów – powstała z wieloletniego rozwoju na torze wyścigowym. To dokładnie ten rower, który jest używany w Pucharze Świata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRallon DH to wszechstronnie regulowana maszyna do zjazdów z 200 mm skoku – gotowa na Puchar Świata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e200 MM SKOKU\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePokonaj każdy zjazd z 200 mm precyzyjnie dostosowanym skokiem Rallon; dla płynnej reakcji i nieubłaganego tempa, niezależnie od terenu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGRAVITYLINK\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDzięki naszemu unikalnemu GravityLink amortyzator można umieścić bardzo nisko, dla idealnej pozycji i maksymalnej stabilności w zjeździe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFLIP CHIP\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDzięki Flip Chip możesz zmienić progresywność amortyzatora o około 5 %.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOQUO MC32 TEAM\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAlufelgi OQUO MC32-TEAM utrzymują Rallon na kursie. To właśnie te koła używa zespół FMD – Gravity Cooperative w Pucharach Świata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWIDELIEC FOX-40\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eZłoty standard w zjeździe – Rallon DH korzysta z widelca FOX-40.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWyposażenie:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eRama:\u003c\/strong\u003e Orbea Rallon OMR. Długość tylnych widełek 442 mm. Koncentryczna oś Boost 12x148. Geometria Pure Gravity. Attitude Adjust. ISCG05\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmortyzator:\u003c\/strong\u003e Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 225x75mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWidelec:\u003c\/strong\u003e Fox 40 Float Factory 203, Grip X2, 20x110, Kashima\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eŁożyska:\u003c\/strong\u003e Alloy 1-1\/2\", Black Oxidated Bearing\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMocowanie amortyzatora:\u003c\/strong\u003e DH GravityLink\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKorba:\u003c\/strong\u003e Race Face Turbine 34t\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManetka:\u003c\/strong\u003e Shimano Saint M820\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKaseta:\u003c\/strong\u003e Shimano CS-M771 11–32t, 10-Speed\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePrzerzutka:\u003c\/strong\u003e Shimano Saint M820 SS Shadow Plus\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eŁańcuch:\u003c\/strong\u003e Shimano HG95\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOsłona łańcucha:\u003c\/strong\u003e e*thirteen CL55 30–36t czarny\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKierownica:\u003c\/strong\u003e OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, Szerokość 800\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWspornik kierownicy:\u003c\/strong\u003e Race Face Atlas 35 Direct Mount\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHamulce:\u003c\/strong\u003e Shimano XTR Hydraulic Disc\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKoła:\u003c\/strong\u003e Oquo Mountain Control MC32TEAM (29\" przód \/ 27,5\" tył)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOpona przednia:\u003c\/strong\u003e Maxxis Assegai 2.50\" WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOpona tylna:\u003c\/strong\u003e Maxxis Minion DHR 2.40\" WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWspornik siodła:\u003c\/strong\u003e Race Face Turbine 31.6x400mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSiodło:\u003c\/strong\u003e Fizik Gravita Alpaca X5\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAkcesoria:\u003c\/strong\u003e Accessories Containers\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNarzędzia:\u003c\/strong\u003e OC Rear axle lever (Hex 6 + valve core removal)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDługość tylnych widełek:\u003c\/strong\u003e 442 mm\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* W rzadkich przypadkach nasi producenci dostarczają rowery z zmienionymi, ale równoważnymi komponentami.\u003c\/p\u003e","brand":"Orbea","offers":[{"title":"S","offer_id":52012390580488,"sku":"ORB260127","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"M","offer_id":52012390613256,"sku":"ORB260127.1","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"L","offer_id":52012390646024,"sku":"ORB260127.2","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"XL","offer_id":52012390678792,"sku":"ORB260127.3","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/Orbea-RALLOND-LTD-Nickel_Matt_-NickelChrome_Gloss_-1.jpg?v=1753101093"},{"product_id":"rallon-d-ltd-450-white-chich-diamond-black-gloss","title":"RALLON D-LTD, 450 - Biały Chich\/Czarny Diament (Gloss)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGravity Bred\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eRallon DH to ostateczna maszyna downhillowa – powstała z wieloletniego rozwoju na torze wyścigowym. To dokładnie ten rower, który jest używany w Pucharze Świata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRallon DH to wszechstronnie regulowana maszyna downhillowa z 200 mm skoku – gotowa na Puchar Świata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e200 mm skoku\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePokonuj każdą zjazd z 200 mm precyzyjnie dostosowanego skoku Rallon; dla płynnego działania i nieubłaganego tempa, niezależnie od terenu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGravitylink\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDzięki naszemu unikalnemu GravityLink amortyzator można umieścić bardzo nisko, dla idealnej pozycji i maksymalnej stabilności w downhill.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFlip Chip\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDzięki Flip Chip możesz zmienić progresywność amortyzatora o około 5 %.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOquo MC32 Team\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAlufelgi OQUO MC32-TEAM utrzymują Rallon na kursie. To właśnie te koła używa zespół FMD – Gravity Cooperative w Pucharach Świata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFOX-40 widelce\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eZłoty standard w downhill – Rallon DH korzysta z widelca FOX-40.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWyposażenie:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eRama:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eOrbea Rallon OMR. Długość tylniego trójkąta 450 mm. Koncentryczna oś Boost 12x148. Geometria Pure Gravity. Attitude Adjust. ISCG05\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmortyzator: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eFox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 225x75mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWidelce: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eFox 40 Float Factory 203, Grip X2, 20x110, Kashima\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKierownica: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eOC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise20, Szerokość 800\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWspornik kierownicy:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eRace Face Atlas 35 Direct Mount\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eŁożysko sterowe: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eAlloy 1-1\/2\", Black Oxidated Bearing\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUchwyt amortyzatora: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eDH GravityLink\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKorba: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eRace Face Turbine 34t\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePrzewodnik łańcucha:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003ee*thirteen CL55 30-36t czarny\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKaseta: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eShimano CS-M771 11-32t 10-Speed\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eŁańcuch: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eShimano HG95\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManetka: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eShimano Saint M820\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePrzerzutka:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eShimano SAINT M820 SS Shadow Plus\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHamulce: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eShimano XTR Hydraulic Disc\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKoła:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eOquo Mountain Control MC32TEAM (29\" przód \/ 27,5\" tył)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOpony z przodu:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eMaxxis Assegai 2.50\" WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOpony z tyłu:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eMaxxis Minion DHR 2.40\" WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSiodełko: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eFizik Gravita Alpaca X5\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWspornik siodełka: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eRace Face Turbine 31.6x400mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAkcesoria: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eAccesories Containers\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNarzędzia:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eOC Rear axle lever (Hex 6 + valve core removal)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDługość tylniego trójkąta: \u003c\/strong\u003e450 mm\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* W rzadkich przypadkach nasi producenci dostarczają rowery z zmienionymi, ale równoważnymi komponentami.\u003c\/p\u003e","brand":"Orbea","offers":[{"title":"S","offer_id":53279167938824,"sku":"ORB260193","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"M","offer_id":53279167971592,"sku":"ORB260193.1","price":6459.1,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"L","offer_id":53279168004360,"sku":"ORB260193.2","price":6086.26,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"XL","offer_id":53279168037128,"sku":"ORB260193.3","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/T255TTCC-M6-SIDE-RALLON_DH_LTD.jpg?v=1770640611"},{"product_id":"rallon-d-ltd-450-aloha-green-fantasy-purple-carbon-view-gloss","title":"RALLON D-LTD, 450 - Aloha Green\/Fantasy Purple Carbon View (Gloss)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGravity Bred\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eRallon DH to ostateczna maszyna do zjazdów – powstała z wieloletnich prac rozwojowych na torze wyścigowym. To dokładnie ten rower, który jest używany w Pucharze Świata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRallon DH to wszechstronna maszyna do zjazdów z 200 mm skoku – gotowa na Puchar Świata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e200 mm skoku\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePokonuj każdy zjazd z 200 mm precyzyjnie dostosowanego skoku Rallon; dla płynnej reakcji i nieubłaganego tempa, niezależnie od terenu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGravitylink\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDzięki naszemu unikalnemu GravityLink amortyzator można umieścić bardzo nisko, dla idealnej pozycji i maksymalnej stabilności w zjeździe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFlip Chip\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDzięki Flip Chip możesz zmienić progresywność amortyzatora o około 5 %.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOquo MC32 Team\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAlufelgi OQUO MC32-TEAM utrzymują Rallon na kursie. To właśnie te koła używa zespół FMD – Gravity Cooperative w Pucharach Świata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWidelec FOX-40\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eZłoty standard w zjeździe – Rallon DH korzysta z widelca FOX-40.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWyposażenie:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eRama:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eOrbea Rallon OMR. Długość tylnych widełek 450 mm. Koncentryczna oś Boost 12x148. Geometria Pure Gravity. Attitude Adjust. ISCG05\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmortyzator: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eFox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 225x75mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWidelec: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eFox 40 Float Factory 203, Grip X2, 20x110, Kashima\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKierownica: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eOC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise20, Szerokość 800\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMostek:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eRace Face Atlas 35 Direct Mount\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eŁożyska: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eAlloy 1-1\/2\", Black Oxidated Bearing\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUchwyt amortyzatora: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eDH GravityLink\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKorba: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eRace Face Turbine 34t\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePrzewodnik łańcucha:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003ee*thirteen CL55 30-36t czarny\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKaseta: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eShimano CS-M771 11-32t 10-Speed\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eŁańcuch: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eShimano HG95\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManetka: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eShimano Saint M820\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePrzerzutka:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eShimano SAINT M820 SS Shadow Plus\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHamulce: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eShimano XTR Hydraulic Disc\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKoła:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eOquo Mountain Control MC32TEAM (29\" Przód \/ 27,5\" Tył)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOpona przednia:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eMaxxis Assegai 2.50\" WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOpona tylna:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eMaxxis Minion DHR 2.40\" WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSiodło: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eFizik Gravita Alpaca X5\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSztyca: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eRace Face Turbine 31.6x400mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAkcesoria: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eAccesories Containers\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNarzędzia:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eOC Tylny dźwignia osi (Hex 6 + usuwanie rdzenia zaworu)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDługość tylnych widełek: \u003c\/strong\u003e450 mm\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* W rzadkich przypadkach nasi producenci dostarczają rowery z zmienionymi, ale równoważnymi komponentami.\u003c\/p\u003e","brand":"Orbea","offers":[{"title":"S","offer_id":53279213551880,"sku":"ORB260194","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"M","offer_id":53279213584648,"sku":"ORB260194.1","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"L","offer_id":53279213617416,"sku":"ORB260194.2","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"XL","offer_id":53279213650184,"sku":"ORB260194.3","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/T255TTCC-M7-SIDE-RALLON_DH_LTD.jpg?v=1770642117"},{"product_id":"rallon-d-ltd-450-nickel-matt-nickel-chrome-gloss","title":"RALLON D-LTD, 450 - Nikiel (Matt)\/Nikiel Chrom (Gloss)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGravity Bred\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eRallon DH to ostateczna maszyna do zjazdów – powstała z wieloletnich prac rozwojowych na torze wyścigowym. To dokładnie ten rower, który jest używany w Pucharze Świata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRallon DH to wszechstronna maszyna do zjazdów z 200 mm skoku – gotowa na Puchar Świata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e200 mm skoku\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePokonuj każdy zjazd z 200 mm precyzyjnie dostosowanego skoku Rallon; dla płynnej reakcji i nieubłaganego tempa, niezależnie od terenu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGravitylink\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDzięki naszemu unikalnemu GravityLink amortyzator można umieścić bardzo nisko, dla idealnej pozycji i maksymalnej stabilności w zjeździe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFlip Chip\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDzięki Flip Chip możesz zmienić progresywność amortyzatora o około 5 %.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOquo MC32 Team\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAlufelgi OQUO MC32-TEAM utrzymują Rallon na kursie. To właśnie te koła używa zespół FMD – Gravity Cooperative w Pucharach Świata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWidelec FOX-40\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eZłoty standard w zjeździe – Rallon DH korzysta z widelca FOX-40.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWyposażenie:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eRama:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eOrbea Rallon OMR. Długość tylnych widełek 450 mm. Koncentryczna oś Boost 12x148. Geometria Pure Gravity. Attitude Adjust. ISCG05\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAmortyzator: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eFox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 225x75mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWidelec: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eFox 40 Float Factory 203, Grip X2, 20x110, Kashima\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKierownica: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eOC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise20, Szerokość 800\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMostek:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eRace Face Atlas 35 Direct Mount\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eŁożyska: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eAlloy 1-1\/2\", Black Oxidated Bearing\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUchwyt amortyzatora: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eDH GravityLink\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKorba: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eRace Face Turbine 34t\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePrzewodnik łańcucha:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003ee*thirteen CL55 30-36t czarny\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKaseta: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eShimano CS-M771 11-32t 10-Speed\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eŁańcuch: \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eShimano HG95\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eManetka: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eShimano Saint M820\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePrzerzutka:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eShimano SAINT M820 SS Shadow Plus\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHamulce: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eShimano XTR Hydraulic Disc\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKoła:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eOquo Mountain Control MC32TEAM (29\" Przód \/ 27,5\" Tył)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOpona przednia:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eMaxxis Assegai 2.50\" WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOpona tylna:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eMaxxis Minion DHR 2.40\" WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSiodło: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eFizik Gravita Alpaca X5\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSztyca: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eRace Face Turbine 31.6x400mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAkcesoria: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eAccesories Containers\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNarzędzia:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eOC Tylny dźwignia osi (Hex 6 + usuwanie rdzenia zaworu)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDługość tylnych widełek: \u003c\/strong\u003e450 mm\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* W rzadkich przypadkach nasi producenci dostarczają rowery z zmienionymi, ale równoważnymi komponentami.\u003c\/p\u003e","brand":"Orbea","offers":[{"title":"S","offer_id":53279218827528,"sku":"ORB260195","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"M","offer_id":53279218860296,"sku":"ORB260195.1","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"L","offer_id":53279218893064,"sku":"ORB260195.2","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"XL","offer_id":53279218925832,"sku":"ORB260195.3","price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/T255TTCC-M8-SIDE-RALLON_DH_LTD.jpg?v=1770642305"},{"product_id":"giant-glory-advanced-moon-dust","title":"Glory Advanced - Moon Dust","description":"\u003cp\u003eTen downhillowy racer z ramą z carbonu i mistrzowską historią wraca: z przepracowanym tylnym zawieszeniem Maestro o skoku 200 mm oraz licznymi możliwościami dopasowania geometrii, pozycji kierowcy i rozmiaru tylnego koła. Nowy model był opracowywany przez lata i teraz zdobywa miejsca na podium wszędzie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWyposażenie:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRama: \u003c\/strong\u003eAdvanced Vollcarbon z regulacją geometrii Flip-Chip Reach, tylny trójkąt Maestro z regulacją geometrii Flip-Chip, skok: 200 mm, 12x157 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWidelec: \u003c\/strong\u003eFox 40 Float Factory, powietrze, skok 203 mm, oś przelotowa QLock15 Boost\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTłumik: \u003c\/strong\u003eFox DHX2 Factory COIL, sprężyna stalowa\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePrzerzutka: \u003c\/strong\u003eTRP EVO 7 DH RD-M9070 7-biegowa, 7-biegów\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDźwignie zmiany biegów: \u003c\/strong\u003eTRP Evo 7 DH SL-M9070 7-biegowa\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZestaw korbowy: \u003c\/strong\u003eTRP EVO 7 DH FC-M8070\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSuport: \u003c\/strong\u003eTRP Evo DH BSA\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNapęd: \u003c\/strong\u003eKMC X-11\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHamulce: \u003c\/strong\u003eTRP Evo Pro\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTarcze hamulcowe: \u003c\/strong\u003e⌀ 220 mm, ⌀ 203 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eObręcze: \u003c\/strong\u003eGiant TRA 2\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOpony: \u003c\/strong\u003eMaxxis Assegai 29x2.5, ochrona przed przebiciem, Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4, ochrona przed przebiciem\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKierownica: \u003c\/strong\u003eGiant Contact SL TR35\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMostek: \u003c\/strong\u003eTruvativ Descendant Direct Mount 35\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eChwyty: \u003c\/strong\u003eGiant Tactal Pro Single Lock-On\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSiodło: \u003c\/strong\u003eGiant Romero\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSztyca podsiodłowa: \u003c\/strong\u003eGiant Contact\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e* W rzadkich przypadkach nasi producenci dostarczają rowery ze zmienionymi, ale równoważnymi komponentami.\u003c\/p\u003e","brand":"Giant","offers":[{"title":"S","offer_id":58703011676424,"sku":"GIA260171","price":8000.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"M","offer_id":58703011709192,"sku":"GIA260171.1","price":8000.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L","offer_id":58703011741960,"sku":"GIA260171.2","price":8000.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/7085\/1592\/files\/MY27_Glory_Advanced_Color_A_Moon_Dust.jpg?v=1789132150"}],"url":"https:\/\/bikimailorder.com\/pl\/collections\/downhill-bikes.oembed","provider":"Bike-Mailorder","version":"1.0","type":"link"}