Giant Revolt 1 · Bali Brick · −29 %

Un gravelbike pour le gravier, la route et le quotidien

Cadre en alu, fourche en carbone et freins à disque hydrauliques : dans cette gamme de prix, c’est rare. En plus, de la place pour des pneus jusqu’à 53 mm de large.

  • Livraison assurée, [monté à 95 %]

  • Droit de retour de 14 jours

  • Leasing via l’employeur

Un vélo, trois usages

Le Revolt 1 est volontairement un vélo polyvalent. Vous n’avez pas à choisir entre la route ou le terrain.

  • Gravel & forêt

    Un comportement de conduite calme et stable, même sur sol meuble. Parfait pour le week-end en dehors de la route.

  • Trajet domicile-travail & quotidien

    Robuste, peu d’entretien, avec des pneus larges pour le pavé et les nids-de-poule. Des freins qui freinent de façon fiable sous la pluie.

  • Longues sorties

    Des détails de confort comme la fourche en carbone et le D-Fuse absorbent les vibrations. Vous arrivez plus détendu.

Ce qui rend le Revolt 1 particulièrement intéressant

Cinq choses que vous cherchez souvent en vain sur des vélos de cette gamme de prix.

Confort

Fourche en carbone au lieu d’alu

La fourche full carbone absorbe les chocs et les vibrations avant qu’ils n’atteignent vos mains. Cela apporte plus de calme sur les longues sorties et davantage de contrôle sur sol meuble.

Réglable

Flip Chip : deux vélos dans un

En quelques gestes, vous réglez l’empattement :

  • Court : plus maniable et plus vif, pneus jusqu’à 45 mm
  • Long : plus stable à l’allure, pneus jusqu’à 53 mm

Suspension sans suspension

D-Fuse absorbe le choc

Le guidon et la tige de selle avec un profil en forme de D cèdent légèrement et filtrent les vibrations. Au sprint et dans les montées, le vélo reste toutefois rigide et efficace.

Transmission

Shimano Cues 2×10 : des vitesses pour tout

46/32 dents à l’avant, 11–39 à l’arrière : des rapports légers pour les rampes raides, des rapports longs pour rouler vite sur la route. Robuste, peu d’entretien. Des pièces de rechange sont disponibles partout et à bon prix.

Sécurité & adhérence

Freins hydrauliques, tubeless-ready

Les freins à disque Shimano avec disques de 160 mm permettent un freinage finement dosé et fiable, même sous la pluie. Le Giant CrossCut AT2 (700×38c) et les roues sont tubeless-ready : moins de crevaisons, plus d’adhérence à pression plus basse.

Quelle taille vous convient ?

La taille détermine le confort et le contrôle. Si vous hésitez entre deux tailles, notre chat vous aide volontiers.

Le bagage adapté à votre Revolt 1

Les sacoches bikepacking de Platzangst se combinent librement, se montent rapidement et gardent le vélo, même chargé, stable et agile.

Données techniques

Tous les détails en un coup d’œil.

Rahmen AluxX, Flip-Chip-Ausfallende, 12×142 mm · Reifenfreiheit 45 mm (kurz) / 53 mm (lang)
Gabel Advanced Vollcarbon, OD1-Gabelschaft, 12×100 mm
Antrieb Shimano Cues 2×10 · Kurbel FC-U6030 46/32 · Schaltwerk RD-U6020 · Umwerfer FD-U6030 · Schalthebel ST-U6030 · Kassette CS-LG300 11–39T · Kette KMC X-11 · Innenlager BSA Hollowtech II
Bremsen Shimano BR-U6030 hydraulisch, 160-mm-Scheiben
Laufräder Giant S-X2 Disc, tubeless-ready
Reifen Giant CrossCut AT2, 700×38c, tubeless-ready, 30 TPI [Auslieferung mit Schlauch oder schlauchlos: prüfen]
Cockpit Giant Contact XR D-Fuse Lenker · Giant Contact Vorbau · Giant Approach Sattel · Giant Contact D-Fuse Stütze (alternativ 30,9 mm Rund- oder Dropper-Stütze)
Gewicht [ca. XX kg, Größe M, prüfen]